De zorgen van roetfilters zijn relatief regelmatig. Zodra het probleem zich voordoet, kunt u detecteren: symptomen die relatief divers, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat het probleem van deze Mercedes Classe Cls 2 van het filter zelf komt, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe een filter werkt en vervolgens de oorzaak van uw probleem vinden.
Waarvoor dient het DPF van een Mercedes Classe Cls 2?
Deze flap dient om ons te behouden. Zoals je je kunt voorstellen, heeft de laatste de rol van het filteren van de deeltjes toxiques voor het milieu. In principe was er een DPF, vooral in dieselsystemen, maar ze zullen heel gewoon zijn geworden in benzinesystemen. Deze deeltjes waarvan we spreken die uitgestoten worden door deze Mercedes Classe Cls 2 zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Veel experts hebben bevestigd dat deze deeltjes de bron van kanker kunnen zijn. Daarom heeft deze FAP een onmisbare rol. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om dit te verhelpen. De katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten deeltjes te verlagen, waarna het DPF de resterende deeltjes opvangt.
DPF van uw verstopte Mercedes Classe Cls 2: oorzaken en methoden
Laten we er diep induiken. U kunt dit probleem daarom herkennen en weten hoe u het kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezien, komt het zelden voor dat het DPF een probleem bevat. Wanneer het wordt geblokkeerd, komt het probleem zeker van een andere plaats. De onjuiste verbranding van brandstof zal soms veel afval opleveren. Het is daarom waarschijnlijk dat het probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur uw Mercedes Classe Cls 2. Het komt vaak voor dat het probleem van de injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als er ooit een slecht signaal ergens in het motorblok wordt verzonden, kan dit mechanische problemen aan het motorblok veroorzaken. Bij de uitgang is het deze FAP die wordt beïnvloed. De motorblokcomponenten van uw Mercedes Classe Cls 2 werken mogelijk perfect, maar er kan een probleem met de pasvorm worden gevonden. Het is niet gemakkelijk om te begrijpen wat het probleem is zonder een monteur te laten controleren.
Je rijdt niet genoeg
Weet dat een flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad bij de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd dat het erin zal slagen de roet . Als u voornamelijk korte ritten maakt en in de stad rijdt, zal het DPF van uw Mercedes Classe Cls 2 sneller verstopt raken. Het is aan te raden om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.
Conclusie
Het roetfilter van deze Mercedes Classe Cls 2 wordt een van de laatste schakels in de mechanisch . Wanneer deze laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de bron van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een DPF duidelijk illegaal is, op de Mercedes Classe Cls 2 of op welk voertuig dan ook. Als deze laatste een probleem heeft, zal deze dus gerepareerd of vervangen moeten worden. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht je goed van pas is gekomen. Goede weg!