de zorgen roetfilters zijn heel gewoon. Wanneer de storing zich voordoet, heeft u mogelijk symptomen die nogal ongelijk, als een verlies van kracht. Het is nogal uitzonderlijk dat de storing van deze Mercedes Klasse Cls Amg als zodanig uit het filter komt, maar dit wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van de flap te begrijpen, om daarna de bron van uw disfunctie te begrijpen.
Waarvoor dient een DPF op een Mercedes Class Cls Amg?
Deze flap heeft de rol om je te behouden. Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om deeltjes te filteren schadelijk voor het milieu. In principe was er vooral in de dieselmechanica een roetfilter, maar die is heel gewoon geworden in de benzinemechanica. Het soort deeltjes waar we het over hebben, geproduceerd door deze Mercedes Class Cls Amg, is zo klein dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Wetenschappers hebben bevestigd dat ze kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden is deze FAP uiterst belangrijk. Als er een storing optreedt, is het daarom essentieel om deze te verhelpen. De katalysator wordt gebruikt om de geproduceerde deeltjes te verminderen, dan zal uw deeltjesfilter deze resterende deeltjes verzamelen.
FAP van uw verstopte Mercedes Class Cls Amg: oorsprong en methoden
Laten we tot de kern van de zaak komen. We kunnen deze disfunctie dus waarnemen en weten hoe we deze kunnen oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals we al hebben gezien, is het zeldzaam dat het deeltjesfilter een storing bevat. In het geval dat dit laatste verstopt is, is het dat de storing zeker van elders moet komen. Een slechte verbranding van brandstof kan overtollig residu veroorzaken. Het is dus mogelijk dat uw disfunctie afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van deze Mercedes Klasse Cls Amg. Het komt inderdaad vaak voor dat het afkomstig is van de injectoren.
Een sensorprobleem
Als een slecht signaal naar een plaats in de motor wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motor veroorzaken. Bij de uitgang wordt uw FAP beïnvloed. De motoronderdelen van deze Mercedes Classe Cls Amg werken mogelijk zonder problemen, maar er is een afstelfout. Moeilijk te raden waar de storing vandaan komt zonder dat een audit door een specialist is uitgevoerd.
Je rijdt niet genoeg
Je moet weten dat een flap zichzelf reinigt. Het is namelijk bij de door de motor geproduceerde temperatuur dat deze erin zal slagen de roet . Rijd je vooral in de stad, dan zal het roetfilter van deze Mercedes Classe Cls Amg veel sneller dichtslibben. Het is raadzaam om een kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.
Conclusie
Het roetfilter van deze Mercedes Classe Cls Amg is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als er een storing is, is de kans groot dat de oorzaak van de storing stroomopwaarts ligt. Vergeet niet dat het verwijderen van uw DPF duidelijk illegaal is, voor een Mercedes Class Cls Amg zoals voor elk voertuig. Als het een storing heeft, is het daarom nodig om het op te lossen of zelfs te laten vervangen. Laat een reactie achter als deze gids ooit nuttig is geweest. Tot binnenkort!