Selecteer een pagina

De problemen van FAP zal vrij vaak voorkomen. Als het probleem zich voordoet, kunnen we hebben symptomen die heel anders, zoals stroomverlies. Het komt zelden voor dat deze bezorgdheid van de Mercedes E-Klasse 5 Amg afkomstig is van het filter zelf, maar het blijkt te zijn beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van de flap te begrijpen, daarna om de aard van deze zorg te achterhalen.probleem-fap-Mercedes-Klasse-E-5-Amg

Waarvoor dient het roetfilter van uw Mercedes Classe E 5 Amg?

Deze flap dient om ons te behouden. Zoals we ons kunnen voorstellen, is de rol van de flap om deeltjes te filteren toxiques voor gezondheid. Kortom, er was een DPF, vooral in dieselmotoren, maar deze blijken des te vaker voor te komen in benzinemotoren. Deze deeltjes in kwestie die door de Mercedes E-Klasse 5 Amg worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gewoon weten hoe ze in de longen moeten komen. Onderzoekers hebben bewezen dat deze deeltjes de bron kunnen zijn van ernstige ziekten. In dit opzicht is uw roetfilter uitermate nuttig. Wanneer zich een probleem voordoet, is het daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. Uw katalysator zal u toelaten om de uitgestoten deeltjes te verwijderen, en dan zal uw DPF deze deeltjes verzamelen die erin zijn geslaagd om te passeren.

DPF van uw verstopte Mercedes E-Klasse 5 Amg: oorsprong en oplossingen

Laten we er eens helemaal over beginnen. U zult uw bezorgdheid kunnen onderscheiden en begrijpen hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder vermeld, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem vormt. Als het verstopt raakt, betekent dit dat de zorg zeker ergens anders vandaan komt. Een verkeerde verbranding van uw brandstof kan veel roet veroorzaken. Het is daarom waarschijnlijk dat uw bezorgdheid voortkomt uit een ander onderdeel van het moteur van de Mercedes E-Klasse 5 Amg. Het komt nog vaak voor dat het uit de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Wanneer ergens in de motor een foutief signaal wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motor veroorzaken. Uiteindelijk is het dit filter dat zal worden beïnvloed. De motorcomponenten van de Mercedes E-Klasse 5 Amg kunnen zonder problemen functioneren, maar er kan een probleem met de afstelling zijn. Het is moeilijk te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder een audit te laten uitvoeren door een monteur.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat een flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad bij de temperatuur die door de motor wordt gegenereerd dat deze de roet ​ Als u voornamelijk korte ritten en in stedelijke gebieden maakt, zal het roetfilter van de Mercedes E-Klasse 5 Amg sneller verstoppen. We raden je aan om ongeveer 15 minuten op 3000 tpm te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het roetfilter van de Mercedes E-Klasse 5 Amg wordt een van de laatste componenten van de mechanisch ​ Als deze laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem stroomopwaarts ligt. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van een roetfilter eerlijk gezegd verboden is, zowel bij de Mercedes Classe E 5 Amg als bij elk voertuig. Als deze laatste een probleem heeft, zal deze dus gerepareerd of zelfs vervangen moeten worden. U kunt een opmerking plaatsen als deze gids nuttig was. Goede weg!