De problemen van FAP zal vrij normaal zijn. Als het probleem komt, kunnen we het hebben signes behoorlijk ongelijk, zoals een verlies van vermogen. Het is nogal uitzonderlijk dat deze zorg voor deze Mercedes M-Klasse Amg van de FAP als zodanig komt, maar het blijkt te worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw roetfilter te begrijpen en dan de oorzaak van dit probleem te vinden.
Waar wordt de FAP van een Mercedes M-Klasse Amg voor gebruikt?
Dit roetfilter bestaat erin onszelf te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is de missie van de fap om de deeltjes te filteren. toxiques voor de man. Oorspronkelijk was er een FAP, vooral in dieselsystemen, maar ze zullen nu gebruikelijk zijn op benzinesystemen. De deeltjes waar we het over hebben die door deze Mercedes M-Klasse Amg worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen sijpelen. Onderzoekers hebben aangetoond dat deze laatste gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit opzicht speelt deze FAP een sleutelrol. Als er zich een probleem voordoet, is het daarom verstandiger om dit te verhelpen. Uw katalysator zal ervoor zorgen dat de uitgestoten deeltjes worden verlaagd, waarna uw FAP deze deeltjes zal verzamelen die erin geslaagd zijn door te gaan.
FAP van uw verstopte Mercedes M-Klasse Amg: oorzaken en methoden
Laten we tot de kern van de zaak komen. U kunt daarom deze bezorgdheid onderscheiden en weten hoe u deze kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals hierboven te zien is, komt het zelden voor dat de FAP een probleem heeft. Als het geblokkeerd raakt, komt dat omdat de bezorgdheid zeker van een andere plaats komt. Een slechte verbranding van uw brandstof kan veel afval veroorzaken. Het is daarom denkbaar dat uw zorg afkomstig is van een ander element van de moteur van uw Mercedes M-Klasse Amg. Het komt inderdaad vaak voor dat het afkomstig is van injectoren.
Een sensorprobleem
Als het verkeerde signaal ergens op de motor wordt verzonden, veroorzaakt dit mechanische problemen in uw motor. Aan de uitgang wordt het filter beïnvloed. De motoronderdelen van uw Mercedes M-Klasse Amg kunnen perfect werken, maar er is een probleem met de afstelling. Moeilijk te raden waar het probleem vandaan kwam zonder een audit door een technicus te laten doen.
Je rijdt niet genoeg
Je moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. Om de waarheid te zeggen, het is met de warmte die door de motor wordt gegenereerd dat deze dus de roet . Als u voornamelijk korte trips maakt en in de stad, zal de FAP van uw Mercedes M-Klasse Amg veel sneller verstopt raken. We raden je aan om een rondje te maken van ongeveer 15 minuten bij 3000 toeren om hem schoon te maken.
Conclusie
De Fap van deze Mercedes M-Klasse Amg is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als het ooit een probleem oplevert, heeft u waarschijnlijk eerder de oorzaak van het probleem. Vergeet niet dat het verwijderen van uw DPF ronduit illegaal is, op een Mercedes M-Klasse Amg zoals op elk voertuig. Als de laatste ooit een probleem heeft, moet deze worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht nuttig was. Goede reis!