Selecteer een pagina

Storingen van FAP komen vrij vaak voor. Als het probleem zich voordoet, heeft u misschien signes relatief ongelijk, zoals een verlies van versnelling. Het blijft vrij uitzonderlijk dat deze bezorgdheid van de Mercedes Klasse R met name afkomstig is van het DPF, maar dit kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe uw roetfilter werkt, en vervolgens de bron van uw bezorgdheid begrijpen.probleem-fap-Mercedes-Classe-R

Wat heb je aan een roetfilter van je Mercedes Classe R

De flap dient om je te behouden. Gemakkelijk te begrijpen, het wordt gebruikt om moleculen te filteren toxiques voor het milieu. Aanvankelijk was er een roetfilter, vooral op dieselsystemen, maar deze worden nu veel gebruikt in benzinesystemen. Deze moleculen in kwestie die door de Mercedes R-Klasse worden gegenereerd, zijn zo fijn dat ze snel de longen kunnen binnendringen. Sommige wetenschappers hebben verklaard dat ze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In die zin speelt deze FAP een essentiële rol. In het geval dat er zich een probleem voordoet, is het daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. Uw katalysator wordt gebruikt om de gegenereerde moleculen te verlagen, waarna je deeltjesfilter de resterende moleculen oppikt.

DPF van uw verstopte Mercedes Klasse R: oorsprong en oplossingen

Laten we nu verder gaan met dingen die ons zorgen baren. We kunnen dus weten waar dit probleem vandaan komt en hoe we het kunnen repareren.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals reeds is onderzocht, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem vormt. Als het geblokkeerd raakt, betekent dit dat de zorg waarschijnlijk van elders komt. Een verkeerde verbranding van uw brandstof zal soms een grote hoeveelheid afval opleveren. Het is daarom toelaatbaar dat uw bezorgdheid voortkomt uit een ander element van de moteur uw Mercedes R-Klasse Vaak komt het probleem door de injectoren.

Een sensorprobleem

Als er ergens anders een slecht signaal naar de motor wordt gestuurd, kan dit leiden tot storingen aan het mechanisme in uw motor. Uiteindelijk is het uw filter dat wordt beïnvloed. De motorcomponenten van uw Mercedes R-Klasse werken waarschijnlijk zonder problemen, echter is er een probleem met de afstelling. Het is niet eenvoudig om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder een audit door een monteur te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat een flap onafhankelijk wordt schoongemaakt. Het is inderdaad dankzij de warmte die door de motor wordt geproduceerd, die deze dus zal afvoeren roet ​ Als de meerderheid van u in stedelijke gebieden rijdt, raakt het roetfilter in uw Mercedes Classe R veel gemakkelijker verstopt. We raden je aan om een ​​kwartier op 3000 tpm te rijden om het te ontlasten.

Conclusie

Het roetfilter van de Mercedes Klasse R wordt een van de laatste componenten van de mechanisch ​ Als het een probleem is, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw roetfilter duidelijk verboden is, voor een Mercedes Klasse R of voor welk voertuig dan ook. Als deze laatste een probleem heeft, zal deze dus gerepareerd of vervangen moeten worden. U kunt een opmerking plaatsen als dit bericht u goed heeft gediend. Tot binnenkort!