Selecteer een pagina

Storingen van roetfilters komen vrij vaak voor. Als het probleem zich voordoet, ontdekt u misschien symptomen die nogal ongelijk, zoals een verlies van versnelling. Het komt zelden voor dat dit probleem van uw Mercedes S-Klasse met name te wijten is aan het DPF, maar dit blijkt te zijn beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van een filter te begrijpen, en daarna de oorsprong van uw probleem.probleem-fap-Mercedes-S-Klasse

Waar dient het roetfilter van uw Mercedes S-Klasse voor?

Het roetfilter is om ons te sparen. Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn rol om deeltjes te filteren toxiques voor gezondheid. Aanvankelijk was er een roetfilter met name in dieselmotoren, maar deze blijken des te vaker voor te komen bij benzinemotoren. Dit soort deeltjes waarover we het hebben die door uw Mercedes S-Klasse worden gegenereerd, zijn zo fijn dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Sommige experts hebben bevestigd dat deze de bron van kanker kunnen zijn. In die zin is deze FAP buitengewoon belangrijk. Mocht er zich een probleem voordoen, is het daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. De katalysator zal ervoor zorgen dat de gegenereerde deeltjes worden verminderd, dan zal dit deeltjesfilter deze deeltjes verzamelen die erin zijn geslaagd om te passeren.

DPF van uw verstopte Mercedes S-Klasse: oorsprong en methoden

Laten we er middenin komen. U zult dit probleem dus kunnen herkennen en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals gezegd is het vrij uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem bevat. Als het wordt geblokkeerd, ligt het probleem waarschijnlijk ergens anders. De slechte verbranding van brandstof zal soms veel roet veroorzaken. Het is nog steeds waarschijnlijk dat dit probleem wordt veroorzaakt door een ander onderdeel van het moteur van deze Mercedes S-Klasse. Het komt nog regelmatig voor dat het uit de injectoren komt.

Een sensorprobleem

In het geval dat ergens in de motor een slecht signaal wordt gestuurd, kan dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Uiteindelijk is het uw FAP die wordt beïnvloed. De motoronderdelen van deze Mercedes S-Klasse lopen waarschijnlijk perfect, maar er is een aanpassingsprobleem. Het is moeilijk om te weten waar het probleem vandaan komt zonder een audit te laten uitvoeren door een monteur.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het deeltjesfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad de warmte die door de motor wordt geproduceerd, die deze dus zal afvoeren roet ​ Als je voornamelijk korte ritten maakt en in de stad, kan het roetfilter in deze Mercedes S-Klasse veel gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om een ​​kwartier een draai te maken op 3000 tpm om hem schoon te maken.

Conclusie

De Fap van uw Mercedes Classe S wordt een van de laatste componenten van de mechanisch ​ Aangenomen dat deze laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van uw roetfilter duidelijk illegaal is, voor een Mercedes S-Klasse of voor welk voertuig dan ook. Als deze laatste een probleem heeft, zal deze dus gerepareerd of vervangen moeten worden. Laat een reactie achter als deze tekst je ooit heeft geholpen. Geniet van de weg!