Selecteer een pagina

De zorgen van FAP worden vrij regelmatig. Wanneer de bezorgdheid zich voordoet, zult u kunnen detecteren signes nogal anders, zoals een verlies van acceleratie. Het komt zelden voor dat de zorg van deze Mercedes Vito 3 als zodanig uit het filter komt, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen het principe van het roetfilter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van deze bezorgdheid te begrijpen.probleem-fap-Mercedes-Vito-3

Waar is de FAP voor op een Mercedes Vito 3

Deze roetfilter wordt gebruikt om je te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is het de missie van laatstgenoemde om moleculen te filteren toxiques voor de gezondheid. Oorspronkelijk was er vooral bij dieselmotoren een roetfilter, maar die komen steeds vaker voor bij benzinemotoren. Deze moleculen in kwestie die door deze Mercedes Vito 3 worden uitgestoten, zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen worden ingebracht. Wetenschappers hebben aangetoond dat ze een ernstige ziekte kunnen veroorzaken. In dit opzicht is deze FAP erg belangrijk. Als er zich een probleem voordoet, is het verstandiger om ermee om te gaan. Uw katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten moleculen te verminderen, dan zal je roetfilter de resterende moleculen oppikken.

FAP van uw verstopte Mercedes Vito 3: oorzaken en oplossingen

Laten we tot de kern van de zaak komen. U zult deze bezorgdheid kunnen onderscheiden en weten hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem bevat. Als het wordt geblokkeerd, betekent dit dat de zorg waarschijnlijk ergens anders vandaan komt. De gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan veel roet veroorzaken. Het blijft daarom waarschijnlijk dat uw bezorgdheid afkomstig is van een ander bestanddeel van de moteur van uw Mercedes Vito 3. Het probleem komt vaak voor bij de injectoren.

Een sensorprobleem

Als een slecht signaal naar een plaats in het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen aan het motorblok veroorzaken. Bij de uitgang wordt uw FAP beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van je Mercedes Vito 3 werken waarschijnlijk perfect, maar er is een probleem met de afstelling. Ingewikkeld om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder dat een monteur het diagnosticeert.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat een roetfilter onafhankelijk kan worden gereinigd. Het is namelijk met de warmte die wordt uitgestoten door het motorblok dat het in staat zal zijn om het te verwijderen roet . Rijd je voornamelijk in de stad, dan raakt het roetfilter van je Mercedes Vito 3 sneller verstopt. We raden je aan om een ​​kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.

Conclusie

De Fap van deze Mercedes Vito 3 is een van de laatste links van de mechanisch . Als dit laatste ooit een probleem oplevert, is de kans groot dat de oorsprong van het probleem stroomopwaarts ligt. Het is belangrijk op te merken dat het permanent wissen van uw FAP eerlijk gezegd verboden is, op een Mercedes Vito 3 of op een voertuig. Als er een probleem is, moet het worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als dit bestand nuttig voor je was. Geniet van de weg!