De disfuncties van FAP zullen relatief vaak voorkomen. Zodra de storing optreedt, kunnen we deze detecteren symptomen die nogal ongelijk, zoals een verlies van versnelling. Het komt zelden voor dat deze storing van de Mini Countryman 2 als zodanig afkomstig is van het DPF, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van het roetfilter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van uw storing te begrijpen.
Wat is het nut van een DPF op uw Mini Countryman 2
Het roetfilter dient om u te sparen. Zoals u zich kunt voorstellen, wordt het gebruikt om moleculen te filteren toxiques voor gezondheid. Kortom, er was een roetfilter, vooral op dieselsystemen, maar deze zullen heel gebruikelijk zijn geworden in benzinesystemen. De moleculen in kwestie die door de Mini Countryman 2 worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gemakkelijk de longen kunnen binnendringen. Wetenschappers hebben bevestigd dat dit laatste de bron van kanker kan zijn geweest. In die zin speelt deze FAP een essentiële rol. Als er een storing optreedt, is het daarom verstandiger om deze te verhelpen. Jouw katalysator zal het mogelijk maken om de uitgestoten moleculen te verlagen, waarna dit deeltjesfilter de moleculen zal opvangen die erin zijn geslaagd om te passeren.
DPF van uw verstopte Mini Countryman 2: oorzaken en oplossingen
Laten we nu verder gaan met dingen die ons zorgen baren. U kunt deze storing daarom identificeren en begrijpen hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals gezegd, is het zeldzaam dat het roetfilter een storing vertoont. In het geval dat de laatste verstopt raakt, komt dat omdat de storing waarschijnlijk van elders komt. Gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan een grote hoeveelheid afval veroorzaken. Het blijft daarom toelaatbaar dat deze storing het gevolg is van een ander onderdeel van het moteur van uw Mini Countryman 2. Het is normaal dat het uit de injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als ergens anders een vals signaal naar het motorblok wordt gestuurd, kan dit defecten aan het mechanisme aan het motorblok beschadigen. Aan het einde van de keten wordt uw FAP beïnvloed. De motorblokonderdelen van uw Mini Countryman 2 draaien waarschijnlijk naar behoren, maar er kan een storing in de afstemming worden vastgesteld. Het is niet gemakkelijk om te weten waar de disfunctie vandaan kwam zonder een professionele diagnose te hebben.
Je rijdt niet genoeg
U moet weten dat een roetfilter onafhankelijk wordt gereinigd. Het is inderdaad bij de temperatuur die door het motorblok wordt gegenereerd dat het zo de roet . Als u voornamelijk korte ritten in de stad maakt, kan het roetfilter van uw Mini Countryman 2 gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om ongeveer 15 minuten een draai te maken op 3000 toeren per minuut om het schoon te maken.
Conclusie
Het roetfilter van de Mini Countryman 2 wordt een van de laatste componenten van de mechanisch . Als er een storing is, is de kans groot dat de oorzaak van de storing ergens anders ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een roetfilter formeel onwettig is, zowel voor de Mini Countryman 2 als voor elk ander voertuig. Als het een storing vertoont, moet u het daarom repareren of zelfs laten vervangen. Aarzel niet om een reactie achter te laten als dit artikel nuttig voor u was. Geniet van de weg!