Storingen van FAP zal vrij vaak voorkomen. Als het probleem zich voordoet, heeft u misschien signes relatief verschillend, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat het probleem van de Mini Mini 2 Jcw 3p te wijten is aan het DPF zelf, maar het kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van uw flap te begrijpen en vervolgens de oorzaak van uw probleem te achterhalen.
Wat is het nut van een DPF van een Mini Mini 2 Jcw 3p
Het roetfilter dient om u te sparen. Zoals je zou verwachten, is de missie van de fap om deeltjes eruit te filteren schadelijk voor het milieu. In feite was er een roetfilter, met name op dieselmotoren, maar deze zullen heel gebruikelijk zijn geworden in benzinemotoren. De deeltjes waarover we het hebben die worden uitgestoten door de Mini Mini 2 Jcw 3p zijn zo fijn dat ze snel in de longen kunnen infiltreren. Sommige onderzoekers hebben bewezen dat ze de oorzaak kunnen zijn van ernstige ziekten. Om deze reden is uw FAP buitengewoon belangrijk. Mocht zich een probleem voordoen, dan is het essentieel om dit te verhelpen. De katalysator vermindert de uitstoot van deeltjes, waarna de DPF de resterende deeltjes verzamelt.
DPF van uw verstopte Mini Mini 2 Jcw 3p: oorzaken en oplossingen
Laten we nu aan de slag gaan. U zult uw probleem kunnen zien en weten hoe u het kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezegd, komt het zelden voor dat het DPF een probleem bevat. Als het verstopt raakt, betekent dit dat het probleem zich waarschijnlijk op een andere plaats bevindt. De gedeeltelijke verbranding van de brandstof zal soms veel roet veroorzaken. Het is daarom waarschijnlijk dat het probleem voortkomt uit een ander element van de moteur van de Mini Mini 2 Jcw 3p. Het blijft gebruikelijk dat het uit de injectoren komt.
Een sensorprobleem
In het geval dat er ergens in de motor een vals signaal wordt verzonden, kan dit storingen aan het mechanisme in uw motor veroorzaken. Bij de uitgang wordt uw filter beïnvloed. De motoronderdelen van de Mini Mini 2 Jcw 3p werken waarschijnlijk goed, maar er kan een pasprobleem worden gevonden. Het is moeilijk om te weten waar het probleem vandaan komt zonder dat een technicus de diagnose heeft gesteld.
Je rijdt niet genoeg
U moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door de motor wordt gegenereerd dat het erin zal slagen de roet Als je voornamelijk korte ritten en in de stad maakt, zal het roetfilter van de Mini Mini 2 Jcw 3p dan sneller verstoppen. We raden je aan om een kwartier op 3000 tpm te rijden om het te ontlasten.
Conclusie
De Mini Mini 2 Jcw 3p deeltjesfilter is toevallig een van de laatste bestanddelen van de mechanisch Op het moment dat hij zelf een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een DPF eerlijk gezegd verboden is, op de Mini Mini 2 Jcw 3p of op een ander voertuig. Als de laatste ooit een probleem heeft, moet u dit daarom oplossen of laten vervangen. Aarzel niet om een reactie achter te laten voor het geval dit artikel u heeft geholpen. Geniet van de weg!