Selecteer een pagina

De zorgen van roetfilters blijken heel gewoon te zijn. Als het probleem zich voordoet, heeft u misschien symptomen die behoorlijk divers, zoals een verlies aan acceleratie. Het is vrij uitzonderlijk dat deze bezorgdheid van uw Mini Mini 2 afkomstig is van het filter zelf, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van uw filter te begrijpen en daarna de oorzaak van dit probleem te achterhalen.probleem-fap-Mini-Mini-2

Waar dient de DPF van uw Mini Mini 2 voor?

De rol van het roetfilter is om ons te beschermen. Zoals we ons kunnen voorstellen, wordt de fap gebruikt om moleculen te filteren schadelijk voor de man. Oorspronkelijk was er een DPF, vooral in dieselsystemen, maar ze zijn nu gebruikelijk op benzinesystemen. Deze moleculen die door uw Mini Mini 2 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze eenvoudig in de longen kunnen infiltreren. Veel onderzoekers hebben bewezen dat deze deeltjes ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In dit geval speelt uw FAP een essentiële rol. Als zich ooit een probleem voordoet, is het daarom essentieel om dit te verhelpen. De katalysator zal het mogelijk maken dat de gegenereerde moleculen worden verlaagd, waarna deze FAP de resterende moleculen oppikt.

DPF van uw verstopte Mini Mini 2: oorzaken en methoden

Laten we er eens helemaal over beginnen. We kunnen daarom uw bezorgdheid onderkennen en weten hoe we deze kunnen verhelpen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben onderzocht, is het zeldzaam dat het roetfilter een probleem bevat. In het geval dat de laatste geblokkeerd raakt, komt dat omdat de zorg ongetwijfeld ergens anders vandaan komt. Bij gedeeltelijke verbranding van uw brandstof ontstaat soms een grote hoeveelheid residu. Het blijft dus denkbaar dat deze zorg voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van deze Mini Mini 2. Het komt inderdaad vaak voor dat het uit de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als ooit een foutief signaal ergens anders in de motor wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motor veroorzaken. Aan het einde van de keten wordt dit filter beïnvloed. De motorcomponenten van deze Mini Mini 2 lopen ongetwijfeld soepel, maar er is een afstelprobleem. Ingewikkeld om te begrijpen waar de zorg vandaan komt zonder een diagnose te laten stellen door een professional.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter onafhankelijk wordt gereinigd. In feite is het te danken aan de warmte die door de motor wordt afgegeven, dat deze zo de roet . Als je voornamelijk korte ritten maakt en in stedelijke gebieden, kan het roetfilter van deze Mini Mini 2 veel sneller verstoppen. We raden je aan om een ​​kwartier met 3000 toeren per minuut te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het deeltjesfilter van uw Mini Mini 2 is een van de laatste schakels in de mechanisch . Ervan uitgaande dat dit laatste een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem eerder ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van uw roetfilter formeel onwettig is, zowel voor een Mini Mini 2 als voor elk voertuig. Als dit laatste een probleem heeft, moet u het repareren of zelfs laten vervangen. U kunt een recensie schrijven als deze gids nuttig was. Geniet van de weg!