Storingen van FAP zal vrij vaak voorkomen. Als het probleem zich voordoet, ontdekt u het misschien symptomen die nogal divers, zoals vermogensverlies. Het komt niet vaak voor dat dit probleem met uw Nissan Maxima 2 met name door het filter wordt veroorzaakt, maar dit laatste wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen proberen het principe van uw roetfilter te begrijpen, en daarna de oorzaak van dit probleem.
Waar dient het roetfilter van uw Nissan Maxima 2 voor?
De flap is om onszelf te behouden. Zoals de aanduiding suggereert, is het de rol van laatstgenoemde om deeltjes te filteren toxiques voor gezondheid. In feite was er een roetfilter, vooral in dieselmotoren, maar deze blijken steeds vaker voor te komen in benzinemotoren. Deze deeltjes waarvan we spreken dat ze door uw Nissan Maxima 2 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen komen. Veel artsen hebben verklaard dat ze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In dit geval is deze FAP buitengewoon handig. Als zich een probleem voordoet, is het dus essentieel om hier aandacht aan te besteden. De katalysator zal je toelaten om de gegenereerde deeltjes te verwijderen, dan zal je deeltjesfilter deze deeltjes verzamelen die erin zijn geslaagd om te passeren.
FAP van uw verstopte Nissan Maxima 2: oorzaken en oplossingen
Laten we er eens helemaal over beginnen. Dit zal u helpen erachter te komen waar het probleem vandaan komt en wat u moet doen om het op te lossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals gezegd is het vrij uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem bevat. Als de laatste vuil wordt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk op een andere plaats zit. Bij gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan een grote hoeveelheid afval ontstaan. Het is dus toelaatbaar dat uw probleem voortkomt uit een ander element van de moteur uw Nissan Maxima 2. Het is normaal dat het probleem door de injectoren wordt veroorzaakt.
Een sensorprobleem
Als een slecht signaal naar een plaats op de motor wordt gestuurd, kan dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Bij de uitgang is het uw FAP die wordt beïnvloed. De motoronderdelen van uw Nissan Maxima 2 werken mogelijk perfect, er is echter een probleem met de pasvorm. Het is niet eenvoudig om te weten waar het probleem vandaan kwam zonder een audit te laten uitvoeren door een monteur.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat de flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd dat deze de roet . Als je ooit voornamelijk in de stad rijdt, zal het roetfilter van je Nissan Maxima 2 veel sneller verstoppen. We raden je aan om ongeveer 15 minuten op 3000 tpm te rijden om hem schoon te maken.
Conclusie
Het Roetfilter van uw Nissan Maxima 2 wordt een van de laatste links in het mechanisch . Als het zelf een probleem vormt, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem eerder blijft bestaan. Onthoud dat het permanent verwijderen van uw DPF duidelijk illegaal is, voor een Nissan Maxima 2 of voor welk voertuig dan ook. Als het een probleem heeft, moet het daarom worden gerepareerd of zelfs vervangen. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht je heeft geholpen. Goede wandeling!