Selecteer een pagina

De problemen van FAP zal vrij regelmatig zijn. Als het probleem zich voordoet, kunnen we ontdekken signes heel anders, zoals verlies van acceleratie. Het komt zelden voor dat dit probleem van de Renault Frendzy van de FAP zelf komt, maar dit wordt ongetwijfeld beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van de flap te begrijpen en dan de oorzaak van dit probleem vinden.probleem-fap-Renault-Frendzy

Waar wordt de FAP voor gebruikt op een Renault Frendzy

De rol van het roetfilter is om ons te beschermen. Gemakkelijk te begrijpen, het is zijn missie om deeltjes te filteren schadelijk voor de man. Oorspronkelijk was er vooral een FAP op dieselmotoren, maar die zullen steeds vaker voorkomen bij benzinemotoren. Dit soort deeltjes die door de Renault Frendzy worden uitgestoten, zijn zo fijn dat ze de mogelijkheid hebben om eenvoudig in de longen te sijpelen. Sommige wetenschappers hebben aangetoond dat ze gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. In dit geval is uw FAP erg belangrijk. Als er zich een probleem voordoet, blijft het daarom belangrijk om ermee om te gaan. De katalysator verwijdert de uitgestoten deeltjes, dan verzamelt uw FAP de resterende deeltjes.

FAP van uw verstopte Renault Frendzy: oorsprong en oplossingen

Laten we nu aan de slag gaan. U zult uw probleem kunnen onderscheiden en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het nogal uitzonderlijk dat de FAP een probleem vormt. In het geval dat het verstopt raakt, betekent dit dat het probleem waarschijnlijk van een andere plaats komt. Een slechte verbranding van brandstof kan veel residu opleveren. Het is nog steeds waarschijnlijk dat uw probleem werd veroorzaakt door een ander onderdeel van de moteur van uw Renault Frendzy. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als er ergens in het motorblok een slecht signaal wordt verzonden, ontstaan ​​er mechanische problemen in uw motorblok. Aan het einde van de keten wordt de FAP beïnvloed. De motorblokonderdelen van uw Renault Frendzy werken mogelijk zonder zorgen, maar er is een probleem met het afstellen. Ingewikkeld om te weten waar het probleem vandaan komt zonder een audit door een professional te laten doen.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is namelijk dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt uitgestoten, dat het zo zal verdrijven roet . Rijd je voornamelijk in de stad, dan wordt de FAP van je Renault Frendzy veel sneller geblokkeerd. We raden je aan om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om het te ontstoppen.

Conclusie

De Renault Frendzy Fap is een van de laatste schakels in de mechanisch . Ervan uitgaande dat dit laatste een probleem is, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Vergeet niet dat het verwijderen van uw DPF duidelijk illegaal is, op een Renault Frendzy zoals op elk ander voertuig. Als de laatste een probleem heeft, moet u deze repareren of laten vervangen. Laat ons een reactie achter als dit bericht nuttig was. Tot binnenkort!