Selecteer een pagina

De zorgen van FAP zullen heel gewoon zijn. Zodra het probleem zich voordoet, kunt u het detecteren signes relatief divers, zoals vermogensverlies. Het is vrij uitzonderlijk dat dit probleem van de Renault Grand Espace 3 afkomstig is van het roetfilter zelf, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van uw roetfilter te begrijpen, en daarna de oorzaak van dit probleem opsporen.probleem-fap-Renault-Grand-Espace-3

Wat heb je aan een roetfilter in je Renault Grand Espace 3

De rol van het roetfilter is om u te beschermen. Zoals u zich kunt voorstellen, wordt de laatste gebruikt om de moleculen te filteren toxiques voor gezondheid. Aanvankelijk was er een DPF vooral op dieselmotoren, maar deze komen steeds vaker voor bij benzinemotoren. Deze moleculen waarvan we spreken dat ze door de Renault Grand Espace 3 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Veel artsen hebben bewezen dat ze kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden is de FAP erg belangrijk. Mocht zich een probleem voordoen, dan is het daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. Uw katalysator zal het mogelijk maken om de gegenereerde moleculen te verminderen, waarna de FAP de moleculen zal verzamelen die erin zijn geslaagd om te passeren.

DPF van uw geblokkeerde Renault Grand Espace 3: oorsprong en methoden

Laten we er eens helemaal over beginnen. U zult het probleem dus kunnen zien en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben gezien, is het nogal uitzonderlijk dat er een probleem in de DPF zit. Als het vuil wordt, betekent dat dat het probleem zeker van elders moet komen. Bij een verkeerde verbranding van uw brandstof kunnen overtollige resten ontstaan. Het is inderdaad denkbaar dat het probleem voortkomt uit een ander onderdeel van het moteur uw Renault Grand Espace 3. Het is normaal dat het probleem wordt veroorzaakt door de injectoren.

Een sensorprobleem

In het geval dat er ergens in het motorblok een slecht signaal wordt gestuurd, kan dit leiden tot mechanismeproblemen aan het motorblok. Aan het einde van de keten wordt dit filter beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van uw Renault Grand Espace 3 werken waarschijnlijk naar behoren, er is echter een aanpassingsprobleem. Het is niet gemakkelijk om te weten wat het probleem is zonder een monteur te laten diagnosticeren.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zichzelf reinigt. Het is inderdaad dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd dat het zo de roet ​ Als de meerderheid van u in stedelijke gebieden rijdt, raakt de DPF van uw Renault Grand Espace 3 veel sneller geblokkeerd. We raden je aan om ongeveer 15 minuten een draai te maken op 3000 toeren per minuut om het schoon te maken.

Conclusie

De Fap van de Renault Grand Espace 3 wordt een van de laatste componenten van de mechanisch ​ Tegen de tijd dat het een probleem oplevert, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem ergens anders ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een roetfilter formeel illegaal is, voor een Renault Grand Espace 3 of voor elk ander voertuig. In het geval dat er een probleem is, is het daarom nodig om deze te repareren of zelfs te laten vervangen. Laat een reactie achter als dit artikel nuttig is geweest. Goede wandeling!