Selecteer een pagina

De disfuncties van roetfilters zullen heel gewoon zijn. Zodra het probleem zich voordoet, kunnen we het detecteren signes nogal ongelijk, zoals verlies van acceleratie. Het is nogal uitzonderlijk dat dit probleem van uw Renault Juvaquatre met name afkomstig is van de FAP, maar het blijkt toch te zijn aangetast. We zullen proberen het principe van uw filter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van dit probleem te begrijpen.probleem-fap-Renault-Juvaquatre

Wat is een DPF gebruikt op een Renault Juvaquatre

Het roetfilter wordt gebruikt om ons te beschermen. Makkelijk te raden, de missie van laatstgenoemde is om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Oorspronkelijk was er vooral een FAP voor dieselmotoren, maar deze zullen heel gewoon zijn geworden bij benzinemotoren. Deze deeltjes die door uw Renault Juvaquatre worden uitgestoten, zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Onderzoekers hebben aangetoond dat deze kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden heeft de FAP een onmisbare rol. Mocht er zich een probleem voordoen, is het daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden. De katalysator wordt gebruikt om de uitgestoten deeltjes te verlagen, dan zal deze FAP de resterende deeltjes verzamelen.

FAP van uw verstopte Renault Juvaquatre: oorzaken en methoden

Laten we tot de kern van de zaak komen. Je kunt het probleem echt zien en erachter komen hoe je het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder vermeld, blijft het ongebruikelijk dat FAP een probleem presenteert. Wanneer het wordt geblokkeerd, betekent dit dat het probleem zeker van elders komt. Een onjuiste verbranding van uw brandstof kan overtollig roet veroorzaken. Het is denkbaar dat dit probleem voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van deze Renault Juvaquatre. Het is nog steeds gebruikelijk dat het afkomstig is van de injectoren.

Een sensorprobleem

Mocht er ergens een slecht signaal naar de motor gestuurd worden, dan kan dit mechanische storingen aan de motor veroorzaken. Uiteindelijk wordt uw filter beïnvloed. De motoronderdelen van deze Renault Juvaquatre lopen zonder enige twijfel zonder problemen, wel is er een probleem met afstellen. Het is niet eenvoudig om te weten wat het probleem veroorzaakt zonder dat een diagnose door een professional is gesteld.

Je rijdt niet genoeg

U moet weten dat het roetfilter zelfreinigend is. Dankzij de temperatuur van de motor lukt het hem inderdaad om weg te rijden roet . Rijd je voornamelijk in stedelijke gebieden, dan kan de FAP van deze Renault Juvaquatre veel sneller dichtslibben. We raden je aan om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

De Fap van uw Renault Juvaquatre is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als hij zelf een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem eerder blijft. Het is belangrijk op te merken dat het permanent nemen van een FAP duidelijk verboden is, zowel voor een Renault Juvaquatre als voor elk ander voertuig. Als de laatste een probleem heeft, moet u deze daarom repareren of laten vervangen. Aarzel niet om een ​​opmerking achter te laten als je deze gids ooit hebt gebruikt. Tot binnenkort!