De problemen van roetfilters zijn vrij regelmatig. Zodra het probleem zich voordoet, kunt u ontdekken signes nogal ongelijk, zoals een verlies aan acceleratie. Het blijft nogal uitzonderlijk dat de bezorgdheid van deze Seat 124 in het bijzonder van de FAP komt, maar deze laatste blijkt te zijn beïnvloed. We zullen dus proberen het principe van het filter te begrijpen, om daarna de oorzaak van uw bezorgdheid te achterhalen.
Waarvoor dient de FAP van uw Seat 124?
Dit roetfilter wordt gebruikt om ons te beschermen. Makkelijk te begrijpen, de rol van fap is om moleculen te filteren schadelijk voor de man. Oorspronkelijk was er vooral een roetfilter, vooral in dieselsystemen, maar ze zijn nu gebruikelijk in benzinesystemen. Dit soort moleculen in kwestie geproduceerd door deze Seat 124 zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen komen. Experts hebben bevestigd dat ze kanker kunnen veroorzaken. Om deze reden heeft uw FAP een essentiële rol. Als er zich een probleem voordoet, is het daarom essentieel om het aan te pakken. De katalysator wordt gebruikt om de geproduceerde moleculen te verwijderen en vervolgens verzamelt het deeltjesfilter de resterende moleculen.
FAP van uw geblokkeerde Seat 124: oorzaken en oplossingen
Laten we tot de kern van de zaak komen. We kunnen daarom uw bezorgdheid identificeren en begrijpen hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals hierboven te zien is, komt het niet vaak voor dat het deeltjesfilter een probleem heeft. In het geval dat dit laatste wordt belemmerd, komt dat omdat de zorg waarschijnlijk uit een andere bron komt. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof zal soms veel residu opleveren. Het blijft daarom waarschijnlijk dat de bezorgdheid afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van deze Seat 124. Het is inderdaad gebruikelijk dat het van de injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als er ergens in het motorblok een vervormd signaal wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Aan het einde van de ketting wordt uw filter beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van deze Seat 124 werken mogelijk zonder problemen, maar er is bezorgdheid over de afstelling. Het is niet gemakkelijk om te raden waar het probleem vandaan komt zonder dat een technicus het heeft gecontroleerd.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat het roetfilter zichzelf reinigt. Dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, zal het immers de olie kunnen verwijderen roet . Maak je vooral korte trips en in de stad, dan zal het roetfilter van deze Seat 124 sneller verstoppen. Het is raadzaam om een kwartier met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.
Conclusie
Het Roetfilter van deze Seat 124 is een van de laatste links in de mechanisch . Wanneer dit een zorg is, is de kans groot dat de oorsprong van de zorg eerder is. Vergeet niet dat het permanent meenemen van uw FAP duidelijk illegaal is, voor een Seat 124 zoals voor elk ander voertuig. Als er ooit een probleem is, moet u dit oplossen of laten vervangen. Laat ons een reactie achter voor het geval deze gids nuttig voor u was. Goede reis!