Selecteer een pagina

De problemen van roetfilters zullen relatief vaak voorkomen. Zodra het probleem zich voordoet, hebt u mogelijk signes nogal divers, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat dit probleem van deze Seat 132 te wijten is aan het filter zelf, desondanks blijkt het te zijn aangetast. We zullen dus proberen te begrijpen hoe een flap werkt, en vervolgens de oorzaak van dit probleem vinden.probleem-fap-Seat-132

Wat is het nut van een DPF van een Seat 132

Deze flap heeft de rol om je te behouden. Makkelijk te raden, de missie van laatstgenoemde is om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. In feite was er een roetfilter, vooral op dieselmotoren, maar deze blijken des te vaker voor te komen bij benzinemotoren. De betreffende deeltjes die door deze Seat 132 worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen infiltreren. Veel wetenschappers hebben bewezen dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. In dit opzicht speelt uw FAP een essentiële rol. Als zich een probleem voordoet, is het essentieel om dit op te lossen. De katalysator verwijdert de uitgezonden deeltjes en vervolgens verzamelt uw deeltjesfilter de resterende deeltjes.

FAP van uw geblokkeerde Seat 132: oorsprong en methoden

Laten we nu verder gaan met de dingen die ons zorgen baren. U zult daarom uw probleem kunnen onderscheiden en begrijpen hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al zeiden, komt het zelden voor dat het roetfilter een probleem heeft. Als deze laatste verstopt raakt, komt het probleem waarschijnlijk van elders. Bij een verkeerde verbranding van brandstof kunnen overtollige resten ontstaan. Het is daarom nog steeds mogelijk dat uw probleem door een ander onderdeel van het moteur uw Seat 132. Het is normaal dat het probleem bij de injectoren zit.

Een sensorprobleem

Als een slecht signaal ergens anders in de motor wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motor beschadigen. Aan de uitgang wordt dit filter beïnvloed. De motoronderdelen van uw Seat 132 werken mogelijk perfect, er is mogelijk een probleem met de pasvorm. Het is niet eenvoudig om te weten wat het probleem is zonder een audit te laten uitvoeren door een monteur.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat de flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad met de warmte die door de motor wordt gegenereerd, die het zal kunnen elimineren roet ​ Maakt u voornamelijk korte ritten en in stedelijke gebieden, dan raakt het roetfilter in uw Seat 132 veel sneller verstopt. Het is aan te raden om een ​​kwartiertje toer te doen met 3000 toeren per minuut om het schoon te maken.

Conclusie

De Fap van deze Seat 132 wordt een van de laatste onderdelen van de mechanisch ​ Als hij zelf een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem bovenstrooms ligt. Onthoud dat het verwijderen van een roetfilter ronduit illegaal is, voor een Seat 132 of voor een ander voertuig. Als de laatste een probleem heeft, moet u dit daarom oplossen of laten vervangen. U kunt een opmerking plaatsen als dit bestand nuttig was. Geniet van de weg!