Selecteer een pagina

Storingen van FAP zullen heel gewoon zijn. Zodra het probleem zich voordoet, kunt u ontdekken symptomen die relatief anders, zoals een vermogensverlies. Het komt zelden voor dat deze zorg voor deze Seat 600 als zodanig uit het filter komt, maar dit kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe een filter werkt, en dan de aard van dit probleem vinden.probleem-fap-Seat-600

Waarvoor wordt de FAP gebruikt op een Seat 600

Het doel van het roetfilter is om je te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, is de missie van de fap om deeltjes te filteren schadelijk voor de man. Oorspronkelijk was er vooral een FAP in dieselsystemen, maar die blijken nu gebruikelijk te zijn binnen benzinesystemen. Dit soort deeltjes in kwestie geproduceerd door deze Seat 600 zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen kunnen sijpelen. Sommige deskundigen hebben bevestigd dat deze deeltjes mogelijk gezondheidsproblemen hebben veroorzaakt. Om deze reden heeft de FAP een onmisbare rol. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom belangrijk om het te verhelpen. De katalysator wordt gebruikt om de geproduceerde deeltjes te verminderen, en dan verzamelt deze FAP de resterende deeltjes.

FAP van uw geblokkeerde Seat 600: oorzaken en methoden

Laten we tot de kern van de zaak komen. U zult het probleem kunnen waarnemen en begrijpen hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals eerder gezegd, is het nogal uitzonderlijk dat de FAP een punt van zorg is. In het geval dat deze laatste verstopt raakt, betekent dit dat het probleem ongetwijfeld van elders moet komen. Een slechte verbranding van brandstof kan overtollig roet veroorzaken. Het blijft daarom mogelijk dat deze zorg afkomstig is van een ander bestanddeel van de moteur Stoel 600. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als er ooit een slecht signaal naar een plaats op het motorblok wordt gestuurd, kan dit een storing in het mechanisme op het motorblok veroorzaken. Bij de uitgang wordt de FAP beïnvloed. De motorblokcomponenten van de Seat 600 werken waarschijnlijk perfect, maar er is een probleem met de afstelling. Moeilijk om te weten waar het probleem vandaan kwam zonder een controle door een monteur.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat een roetfilter zelfreinigend is. Het is namelijk met de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd dat deze in staat zal zijn om het te laten verdwijnen roet . Maak je vooral korte ritten en in stedelijke gebieden, dan zal de FAP van de Seat 600 sneller verstoppen. We raden je aan om ongeveer 15 minuten met 3000 toeren te rijden om hem schoon te maken.

Conclusie

Het roetfilter van deze Seat 600 zal een van de laatste componenten in de mechanisch . Als er een probleem is, is de kans groot dat de bron van het probleem stroomopwaarts ligt. Vergeet niet dat het permanent meenemen van uw FAP formeel illegaal is, op de Seat 600 of op een ander voertuig. Als de laatste ooit een probleem heeft, moet deze daarom worden gerepareerd of anders vervangen. Je kunt een opmerking plaatsen als deze tekst je heeft geholpen. Geniet van de weg!