Selecteer een pagina

De problemen van FAP komt relatief vaak voor. Als het probleem zich voordoet, ontdekt u misschien symptomen die relatief divers, zoals vermogensverlies. Het komt niet vaak voor dat dit probleem met uw Suzuki Grand Vitara 2 wordt veroorzaakt door het filter zelf, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van uw filter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van uw probleem te achterhalen.probleem-fap-Suzuki-Grand-Vitara-2

Wat heb je aan het roetfilter op een Suzuki Grand Vitara 2

De rol van de flap is om jou te beschermen. Gemakkelijk te begrijpen, zijn missie is om moleculen te filteren schadelijk voor gezondheid. Oorspronkelijk was er een roetfilter vooral in dieselsystemen, maar ze zijn nu gebruikelijk in benzinesystemen. Deze moleculen in kwestie die door uw Suzuki Grand Vitara 2 worden gegenereerd, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen doordringen. Onderzoekers hebben bewezen dat ze de bron kunnen zijn van ernstige ziekten. In dit opzicht is de FAP erg belangrijk. Mocht zich ooit een probleem voordoen, dan blijft het belangrijk om dit te verhelpen. De katalysator zal ervoor zorgen dat de gegenereerde moleculen worden verminderd, en dan zal je deeltjesfilter de resterende moleculen verzamelen.

DPF van uw geblokkeerde Suzuki Grand Vitara 2: oorsprong en oplossingen

Laten we nu aan de slag gaan. U zult dan het probleem kunnen zien en weten hoe u het kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals gezegd is het nogal uitzonderlijk dat het roetfilter een probleem vormt. Als het verstopt raakt, betekent dit dat het probleem zeker aan de andere kant ligt. Een verkeerde brandstofverbranding kan veel residu veroorzaken. Het is daarom mogelijk dat uw probleem wordt veroorzaakt door een ander onderdeel van het moteur uw Suzuki Grand Vitara 2. Het is normaal dat het probleem door de injectoren wordt veroorzaakt.

Een sensorprobleem

Als er ooit een slecht signaal ergens anders in het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen aan het motorblok veroorzaken. Aan het einde van de keten wordt uw FAP beïnvloed. De motorblokonderdelen van uw Suzuki Grand Vitara 2 mogen zonder problemen draaien, maar er kan een pasprobleem worden gevonden. Het is ingewikkeld om te begrijpen waar het probleem vandaan komt zonder een professionele audit te laten uitvoeren.

Je rijdt niet genoeg

Merk op dat een flap zichzelf reinigt. In feite is het dankzij de temperatuur die door het motorblok wordt gegenereerd, dat het kan wegrijden roet . Maakt u voornamelijk korte ritten en in stedelijke gebieden, dan raakt het roetfilter van uw Suzuki Grand Vitara 2 sneller verstopt. We raden je aan om een ​​kwartier op 3000 tpm te rijden om het te ontlasten.

Conclusie

Het roetfilter van uw Suzuki Grand Vitara 2 is een van de laatste componenten van de mechanisch . Wanneer de gebruiker een probleem heeft, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw roetfilter formeel illegaal is, voor een Suzuki Grand Vitara 2 of voor welke auto dan ook. In het geval dat deze laatste een probleem heeft, is het daarom noodzakelijk om deze te repareren of te laten vervangen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Geniet van de weg!