De problemen van FAP zijn vrij gewoon. Zodra de storing optreedt, kunnen we ontdekken signes heel anders, zoals verlies van acceleratie. Het is vrij uitzonderlijk dat deze storing van uw Suzuki Kizashi als zodanig afkomstig is van het DPF, maar het kan worden beïnvloed. We zullen dus proberen de werking van het roetfilter te begrijpen en vervolgens de aard van uw storing te achterhalen.
Waar wordt het roetfilter van een Suzuki Kizashi voor gebruikt?
Deze roetfilter wordt gebruikt om je te beschermen. Makkelijk te raden, de missie van laatstgenoemde is om deeltjes te filteren schadelijk voor de man. In feite was er een roetfilter, vooral op dieselmotoren, maar deze zijn nu gebruikelijk in benzinemotoren. Dit soort deeltjes die door uw Suzuki Kizashi worden gegenereerd, zijn zo fijn dat ze snel in de longen kunnen infiltreren. Sommige artsen hebben bewezen dat deze deeltjes de bron kunnen zijn van ernstige ziekten. In dit geval is de FAP erg handig. Als er een storing optreedt, is het essentieel om deze te verhelpen. De katalysator zal de gegenereerde deeltjes verminderen, dit deeltjesfilter zal dan de resterende deeltjes verzamelen.
FAP van je verstopte Suzuki Kizashi: oorsprong en methoden
Laten we er eens helemaal over beginnen. Zo weet u waar de storing vandaan komt en hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals al eerder is gezegd, is het zeldzaam dat het roetfilter defect raakt. Als het verstopt raakt, betekent dit dat de storing waarschijnlijk van een andere plaats komt. Bij een verkeerde brandstofverbranding kunnen overtollige resten ontstaan. Het blijft mogelijk dat deze disfunctie afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van de Suzuki Kizashi. Het komt inderdaad vaak voor dat het uit de injectoren komt.
Een sensorprobleem
Als een slecht signaal naar een locatie in de motor wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motor beschadigen. Uiteindelijk is het uw filter dat wordt beïnvloed. De motoronderdelen van de Suzuki Kizashi werken mogelijk perfect, maar er is een storing in de afstelling. Het is niet gemakkelijk te begrijpen waar het probleem vandaan kwam zonder een audit te laten uitvoeren door een monteur.
Je rijdt niet genoeg
U moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. In feite is het dankzij de temperatuur die door de motor wordt geproduceerd dat deze erin zal slagen de roet . Als je voornamelijk kort en in de stad reist, zal het roetfilter van de Suzuki Kizashi veel sneller verstoppen. We raden u aan om ongeveer 15 minuten een draai te maken met 3000 omwentelingen / minuut om het te ontstoppen.
Conclusie
Het roetfilter van uw Suzuki Kizashi is een van de laatste onderdelen van de mechanisch . Als er een storing is, is de kans groot dat de oorzaak van de storing stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het permanent verwijderen van een roetfilter ronduit illegaal is, op de Suzuki Kizashi of op welk voertuig dan ook. In het geval dat deze laatste een storing vertoont, moet deze worden gerepareerd of zelfs vervangen. U kunt een opmerking plaatsen als dit artikel nuttig was. Tot binnenkort!