De problemen van FAP blijken redelijk regelmatig te zijn. Als de storing optreedt, heeft u misschien symptomen die relatief verschillend, zoals stroomuitval. Het komt zelden voor dat de storing van de Suzuki Swift 3 met name afkomstig is van het DPF, maar dit kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw flap te begrijpen en vervolgens de oorzaak van deze disfunctie te vinden.
Wat is het nut van een roetfilter op een Suzuki Swift 3
De flap wordt gebruikt om ons te beschermen. Zoals de aanduiding suggereert, dient het om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Kortom, er was een roetfilter, vooral op dieselmotoren, maar deze zullen steeds vaker voorkomen in benzinemotoren. Dit soort deeltjes in kwestie die door de Suzuki Swift 3 worden uitgestoten, zijn zo klein dat ze gewoon weten hoe ze in de longen moeten komen. Veel experts hebben aangetoond dat ze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In dit opzicht is deze FAP buitengewoon nuttig. In het geval dat er een storing optreedt, blijft het essentieel om deze te verhelpen. Uw katalysator dient om de uitstoot van deeltjes te verminderen, vervolgens zal dit deeltjesfilter de resterende deeltjes opvangen.
DPF van uw geblokkeerde Suzuki Swift 3: oorsprong en oplossingen
Laten we nu aan de slag gaan. U zult daarom deze disfunctie kunnen onderscheiden en weten hoe u deze kunt verhelpen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals we al hebben onderzocht, is het zeldzaam dat het roetfilter defect raakt. Als het verstopt raakt, betekent dit dat de disfunctie zeker ergens anders vandaan komt. Een slechte verbranding van uw brandstof zal soms een grote hoeveelheid roet veroorzaken. Het is daarom waarschijnlijk dat deze disfunctie afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van uw Suzuki Swift 3. Het komt vaak van de injectoren.
Een sensorprobleem
In het geval dat een foutief signaal naar een locatie op het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanismeproblemen in uw motorblok veroorzaken. Bij de uitgang wordt uw filter beïnvloed. De motorblok onderdelen van uw Suzuki Swift 3 draaien wellicht probleemloos, er kan echter een tuning storing worden geconstateerd. Het is niet gemakkelijk te begrijpen waar de storing vandaan komt zonder een diagnose te laten stellen door een monteur.
Je rijdt niet genoeg
Je moet weten dat de flap zichzelf reinigt. Het is inderdaad te danken aan de temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd dat het erin zal slagen om te elimineren roet Als de meerderheid van u in stedelijke gebieden rijdt, raakt het roetfilter van uw Suzuki Swift 3 veel sneller verstopt. We raden je aan om een kwartier op 3000 tpm te rijden om hem schoon te maken.
Conclusie
Het roetfilter van de Suzuki Swift 3 is toevallig een van de laatste schakels in de mechanisch Als deze laatste een storing heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de storing stroomopwaarts ligt. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van uw roetfilter duidelijk illegaal is, op een Suzuki Swift 3 of op welk voertuig dan ook. Als deze laatste een storing vertoont, moet deze daarom worden gerepareerd of vervangen. U kunt een recensie schrijven als deze gids u van dienst is geweest. Geniet van de weg!