Selecteer een pagina

Dit is een vraag die elke automobilist zich af en toe wel eens stelt. En ja, de remblokken verslechteren na verloop van tijd en het is niet altijd bekend wanneer ze moeten worden vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Nissan Leaf of ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Nissan Leaf zich zorgen maakt remmen ? We zullen in deze tekst proberen te achterhalen of uw Nissan Leaf een probleem heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, waarom het nodig is om ze te veranderen, en als we al deze punten hebben gezien, zullen we daarom zien wanneer het nodig is om ze te vervangen.wanneer-te-veranderen-wafer-Nissan-Leaf

Wat is het doel van een remblok op een Nissan Leaf?

Net voordat u de vraag stelt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn verbonden met een remschijf. De remblokken zitten daarom aan weerszijden hiervan vast remschijf . En als u op het rempedaal drukt, worden de remblokken strak om de schijf vastgezet om deze te vertragen en komen ze overeen met het vertragen van de auto. Vaak zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. De laatste is super zelden vervangen.

Waarom de remblokken van een Nissan Leaf vervangen?

U weet het misschien niet, maar het kan onverstandig zijn om met versleten remblokken te rijden. Je Nissan Leaf heeft misschien al behoorlijk wat grip verloren, maar slijtage heeft na verloop van tijd plaats en het is niet per se vanzelfsprekend om dat te beseffen. In het geval dat het zogenaamde deel van verpakking verslijt volledig, het metalen deel kan de schijf raken en u loopt het risico een incident te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.

Wanneer moet u de remblokken van een Nissan Leaf vervangen?

Het vervangen van de remblokken is daarom essentieel. Vaak wordt gezegd dat het elke 60 kilometer moet gebeuren. Maar deze details zijn super veranderlijk en je kunt langer rijden zonder ze te hoeven veranderen. Over het algemeen, als u ooit voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen ruwer en constant zijn, zult u vaker van pad moeten wisselen. Door flexibel gebruik kun je echter super lang met je Nissan Leaf rijden zonder ze te hoeven wisselen. Er zijn een paar manieren waarop u wilt weten wanneer u ze moet wijzigen. De veiligste manier is kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze kunnen hun uiterlijk gemakkelijk veranderen. U kunt echter de verdwenen dikte beoordelen. Dit is inderdaad de beste manier om erachter te komen. Sommige brochures bieden ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is te vinden op de tableau de bord . Een groot aantal voertuigen heeft inderdaad een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken erg versleten zijn. Als het oplicht, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Ook als je niveau van remvloeistof erg zwak is, kan dit een goede indicator zijn. En ja, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan je aan het denken zetten.

Conclusie:

Nu weet u waarvoor remblokken worden gebruikt en wanneer u ze op uw Nissan Leaf moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. We kunnen een inbraak voor de pads vinden, wat vaak wordt gedaan rond de 500 km. Voordien is remmen niet maximaal. Je moet ook weten dat verschillende reeksen pads soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Net voordat u de monteurs alleen bij u thuis probeert om ze te veranderen, adviseren wij u altijd om naar een professional te gaan. Het is oké, nu weet je alles. Maak een goede rit en neem voorzorgsmaatregelen!