Dit is een probleem dat alle chauffeurs zich af en toe afvragen. De remblokken verslechteren namelijk na verloop van tijd en het is niet noodzakelijk bekend wanneer ze moeten worden vervangen. De slijtage remblokken op een Renault B90 of ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende factoren. U denkt dat uw Renault B90 zich zorgen maakt remmen ? We zullen in dit bestand proberen te achterhalen of uw Renault B90 een probleem heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, dan waarvoor u ze moet vervangen en wanneer u deze allemaal onder de knie hebt, dus we zullen zien wanneer u ze moet vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Renault B90?
Voordat u zich afvraagt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn verbonden met een remschijf. De remblokken hechten daarom aan weerszijden hiervan remschijf . En als u op het rempedaal drukt, worden de remblokjes op de schijf vastgedraaid om deze af te remmen, en dus door correspondentie de auto af te remmen. Meestal zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. Bovendien verandert de schijf zeer zelden.
Waarom de remblokken van een Renault B90 vervangen?
U kent het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Je Renault B90 heeft zeker al veel grip verloren, maar slijtage heeft na verloop van tijd plaats en het is niet per se vanzelfsprekend om het te zien. In het geval dat het zogenaamde deel van verpakking verslechtert volledig, het metalen deel raakt soms de schijf en daar loop je het risico een incident te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer moet u de remblokken van een Renault B90 vervangen?
Het is daarom noodzakelijk om de remblokken te vervangen. Meestal zeggen we dat het elke 60 kilometer moet gebeuren. Deze informatie is echter super variabel en u kunt langer rijden zonder deze te hoeven vervangen. Als u voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen abrupter en frequenter zijn, moet u in het algemeen uw elektroden vaker vervangen. Dankzij het flexibele gebruik kunt u echter super lang met uw Renault B000 rijden zonder ze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om erachter te komen wanneer ze moeten worden vervangen. De veiligste manier is kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen snel van uiterlijk veranderen. U kunt echter de verwijderde breedte beoordelen. Dit blijft de beste indicator. Sommige borden hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is via de tableau de bord . Een groot aantal modellen heeft eigenlijk een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te beschadigd blijken te zijn. Mocht het struikelen, dan is het zeker tijd om naar de monteur te gaan. Ook als je niveau van remvloeistof is echt te laag, het kan een goede indicator zijn. Inderdaad, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan je oor tot de chip brengen.
Conclusie:
Nu weet u waar de remblokken voor zijn en wanneer u ze op uw Renault B90 moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. We kunnen een inbraak voor de pads vinden, die meestal rond de vijfhonderd km wordt gedaan. Voordien is remmen niet maximaal. Je moet ook begrijpen dat verschillende patronen van pads soms op dezelfde schijf kunnen zitten. Net voordat u bij u thuis solowerk gaat proberen om ze te vervangen, adviseren wij u natuurlijk om naar een monteur te gaan. Het is oké, nu heb je alle kaarten in de hand. Goede reis en neem voorzorgsmaatregelen!