Selecteer een pagina

Dit is een vraag die elke bestuurder zichzelf minstens één keer in zijn leven stelt. Het is onmiskenbaar dat de remblokken na verloop van tijd verslijten en we weten niet echt wanneer het nodig is ze te vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault Clio of een andere auto zijn afhankelijk van verschillende factoren. Je denkt dat je Renault Clio er een probleem mee heeft remmen ? We zullen in dit bestand proberen te achterhalen of uw Renault Clio een probleem heeft of niet. Om te beginnen zullen we ontdekken waar de remblokken voor zijn, en waarom we ze moeten veranderen, en als we al deze factoren hebben bestudeerd, zullen we ontdekken wanneer we ze moeten vervangen.wanneer-te-veranderen-wafer-Renault-Clio

Wat is het doel van een remblok op een Renault Clio?

Voordat u zich afvraagt ​​of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken hechten zich hier dus omheen remschijf . En in het geval dat u het rempedaal indrukt, worden de remblokken strak om de schijf gespannen om deze te vertragen en dus de auto te vertragen. Vaak zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Bovendien wordt de schijf zelden vervangen.

Waarom de remblokken van een Renault Clio vervangen?

U weet het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Waarschijnlijk heeft uw Renault Clio al veel grip verloren, maar slijtage heeft na verloop van tijd plaats en het is duidelijk niet noodzakelijkerwijs gemakkelijk op te merken. Als ooit het zogenaamde aandeel van verpakking verslijt volledig, het metalen onderdeel kan in contact komen met de schijf en op dit moment riskeert u een incident te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.

Wanneer moet u de remblokken van een Renault Clio vervangen?

Het is daarom handig om de remblokken te vervangen. We zeggen vaak dat we het elke 60 kilometer moeten doen. Gelukkig zijn deze details erg veranderlijk en kun je langer rijden zonder ze te veranderen. Over het algemeen zult u, wanneer u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar er harder en constant wordt geremd, vaker van pad moeten wisselen. Met flexibel gebruik kunt u echter heel lang met uw Renault Clio rijden zonder ze te veranderen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De veiligste manier is kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen snel van vorm veranderen. U kunt echter de verdwenen dikte beoordelen. Dit blijft een van de beste indicatoren. Sommige borden hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is te vinden op de tableau de bord . Veel modellen hebben een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te versleten zijn. Mocht het oplichten dan is het zeker tijd om naar de garage te gaan. Ook als het niveau van remvloeistof is echt te zwak, het zou een uitstekende indicator kunnen zijn. De vloeistof is onmiskenbaar meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan je aan het denken zetten.

Conclusie:

Nu weet je waarvoor remblokken worden gebruikt en wanneer je ze op je Renault Clio moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Er is een inloop voor de pads, die meestal rond de 500 km wordt gedaan. Voordien is het remmen duidelijk niet op zijn maximum. Het moet ook duidelijk zijn dat verschillende reeksen pads soms op dezelfde schijf passen. Net voordat je thuis solo gaat werken om ze te veranderen, raden we altijd aan om naar een professional te gaan. Het is oké, nu weet je alles. Maak een goede rit en neem voorzorgsmaatregelen!