Selecteer een pagina

Dat is een vraag die elke bestuurder minstens af en toe stelt. Inderdaad, de remblokken slijten na verloop van tijd en het is niet altijd bekend wanneer ze moeten worden vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault Koleos of een ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Renault Koleos een storing heeft remmen ? We zullen in deze tekst proberen te achterhalen of uw Renault Koleos een storing heeft of niet. Om te beginnen zullen we ontdekken waar de remblokken voor zijn, waarom het nodig is om ze te veranderen, en als we al deze punten hebben bestudeerd, zullen we echt zien wanneer het nodig is om ze te veranderen.wanneer-te-veranderen-wafel-Renault-Koleos

Wat is het doel van een remblok op een Renault Koleos?

Voordat u zich afvraagt ​​of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw voertuig zijn verbonden met een remschijf. De remblokken zijn aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf . En in het geval dat u het rempedaal intrapt, worden de remblokken op de schijf vastgedraaid om deze te vertragen en daardoor de auto te vertragen. Over het algemeen zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Bovendien verandert de schijf zeer zelden.

Waarom de remblokken van een Renault Koleos vervangen?

U realiseert het zich misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Je Renault Koleos heeft misschien al veel grip verloren, maar slijtage is na verloop van tijd en het is duidelijk niet per se gemakkelijk op te merken. Als het zogenaamde deel van verpakking verslechtert volledig, het metalen deel kan de schijf raken en u loopt het risico een incident te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.

Wanneer remblokken vervangen op een Renault Koleos?

Het is daarom noodzakelijk om de remblokken te vervangen. Over het algemeen wordt gezegd dat het elke 60 kilometer moet worden uitgevoerd. Maar deze gegevens zijn zeer veranderlijk en u zult volledig langer kunnen rijden zonder ze te veranderen. Als u meestal in de stad rijdt, waar hard en constant wordt geremd, is het noodzakelijk om vaker van pad te wisselen. Door flexibel gebruik kunt u echter heel lang met uw Renault Koleos rijden zonder ze te veranderen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De meest voor de hand liggende manier is kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen gemakkelijk van vorm veranderen. U kunt echter de verdwenen dikte beoordelen. Het is de beste manier om erachter te komen. Sommige borden hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Veel modellen hebben namelijk een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te versleten blijken te zijn. In het geval dat de laatste wordt ingeschakeld, is het zeker tijd om naar de garage te gaan. Ook als je niveau van remvloeistof te zwak is, kan dit als een uitstekende indicator worden gepresenteerd. Inderdaad, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan u een eerste aanwijzing geven.

Conclusie:

Nu weet u waar de remblokken voor zijn en wanneer u ze op uw Renault Koleos moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen waar u op moet letten. Er is een inbraak voor de pads, die meestal rond de 500 km wordt gedaan. Vlak daarvoor is het remmen duidelijk niet maximaal. U moet ook weten dat verschillende reeksen pads soms op dezelfde schijf staan. Net voordat je de monteurs alleen thuis probeert om ze te veranderen, raden we natuurlijk aan om naar een garage te gaan. Dat is ok, nu heb je alle kaarten in de hand. Geniet van de weg en neem voorzorgsmaatregelen!