Dit is een vraag die elke automobilist zichzelf minstens één keer in zijn leven stelt. In feite slijten remblokken na verloop van tijd en we weten niet echt wanneer we ze moeten vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault Maxity of andere auto is afhankelijk van een aantal punten. Je stelt je voor dat je Renault Maxity er een probleem mee heeft remmen ? We zullen in deze tekst proberen te achterhalen of uw Renault Maxity een probleem heeft of niet. We zullen eerst kijken waar de remblokken voor zijn, daarna waarom het nodig is om ze te vervangen, en zodra we al deze punten hebben gezien, zullen we daarom zien wanneer het nodig is om ze te vervangen.
Waar is een remblok voor op een Renault Maxity?
Net voordat we overwegen of het nodig is om de remblokken te vervangen, moet je eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken worden daarom aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf . En als u het rempedaal intrapt, worden de remblokken strakker rond de schijf om deze te vertragen en bijgevolg het wiel te vertragen. Vaak zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Deze laatste wordt zeer zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Renault Maxity vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan roekeloos zijn om met beschadigde remblokken te rijden. Uw Renault Maxity heeft waarschijnlijk al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en is duidelijk niet per se gemakkelijk op te merken. In het geval dat het zogenaamde deel van verpakking volledig verslijt, het metalen deel kan de schijf raken en op dit moment riskeert u een incident of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer de remblokken vervangen op een Renault Maxity?
Het vervangen van de remblokken is daarom essentieel. Er wordt vaak gezegd dat het nodig is om het om de 60 kilometer te doen. Gelukkig zijn deze details extreem variabel en kun je helemaal langer rijden zonder ze te hoeven vervangen. Als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar de vertragingen abrupter en constanter zijn, moet u in het algemeen uw remblokken vaker vervangen. Met een vlotte rit kunt u echter extreem lang met uw Renault Maxity rijden zonder ze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet vervangen. De meest voor de hand liggende manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze veranderen snel van vorm. U kunt echter het materiaal dat is verdwenen, beoordelen. Dit is de beste manier om erachter te komen. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Een groot aantal modellen heeft wel een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te beschadigd zijn. Als het gaat branden, is het waarschijnlijk tijd om naar de garage te gaan. Ook als het niveau van remvloeistof blijkt erg laag te zijn, zou het zichzelf als een uitstekende indicator kunnen presenteren. In feite is de vloeistof meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan de chip in je oor stoppen.
Conclusie:
Nu begrijp je waarvoor remblokken nuttig zijn en wanneer je ze moet vervangen op je Renault Maxity. Er zijn nog een aantal kleine dingen die u moet weten. U kunt een inbraak vinden voor de pads, meestal rond de 500 km. Net daarvoor is het remmen duidelijk niet optimaal. U zult ook moeten begrijpen dat een aantal reeksen pads soms op een enkele schijf kan worden gebruikt. Net voordat je met solo monteurs bij je thuis begint om ze te vervangen, raden we je natuurlijk aan om naar een vakman te gaan. Het is oké, nu weet je alles. Goede reis en wees voorzichtig!