Selecteer een pagina

Dit is een vraag die elke chauffeur zichzelf af en toe wel eens stelt. En ja, de remblokken slijten na verloop van tijd en we weten niet per se wanneer ze moeten worden vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault Megane 3 Rs of een andere auto is afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Renault Megane 3 Rs zich zorgen maakt remmen ? We zullen in dit artikel proberen te achterhalen of uw Renault Megane 3 Rs een probleem heeft of niet. Eerst zullen we ontdekken waar de remblokken voor zijn, waarom u ze dan moet veranderen, en als we al deze punten hebben doorgenomen, zullen we echt zien wanneer u ze moet vervangen.wanneer-te-veranderen-wafel-Renault-Megane-3-Rs

Wat is het doel van een remblok op een Renault Megane 3 Rs?

Net voordat u de vraag stelt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw voertuig zijn verbonden met een remschijf. De remblokken hechten er eigenlijk omheen remschijf . En als u op het rempedaal drukt, zullen de remblokjes op de schijf spannen om deze te vertragen en daardoor het wiel te vertragen. Vaak zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Bovendien verandert de schijf zeer zelden.

Waarom de remblokken van een Renault Megane 3 Rs vervangen?

U beseft het misschien niet, maar het kan onverstandig zijn om achter het stuur te gaan zitten met versleten remblokken. Je Renault Megane 3 Rs heeft misschien al veel grip verloren, maar slijtage is na verloop van tijd voorbij en het is niet per se gemakkelijk op te merken. Als het zogenaamde deel van verpakking verslechtert volledig, het metalen gedeelte raakt soms de schijf en op dit moment riskeert u een incident te krijgen of de schijf permanent te breken.

Wanneer remblokken vervangen op een Renault Megane 3 Rs?

Het vervangen van de remblokken is daarom essentieel. We zeggen vaak dat we het elke 50 kilometer moeten doen. Maar deze informatie is super veranderlijk en we kunnen heel goed langer rijden zonder deze te veranderen. Als u voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen abrupter en constanter zijn, zult u in het algemeen vaker van pad moeten wisselen. Met flexibel rijden kun je echter super lang rijden met je Renault Megane 000 Rs zonder ze te veranderen. Er zijn een paar manieren waarop u wilt weten wanneer u ze moet wijzigen. De veiligste manier is kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze kunnen plotseling van vorm veranderen. U kunt echter de verwijderde dikte beoordelen. Het is de beste manier om erachter te komen. Sommige brochures bieden ook een slijtage-indicator . Een andere manier om erachter te komen is via de tableau de bord . Veel modellen hebben inderdaad een waarschuwingslampje dat oplicht als de remblokken te versleten blijken te zijn. Als het ooit afgaat, is het zeker tijd om naar de monteur te gaan. Tegelijkertijd, als je niveau van remvloeistof is echt te laag, dit kan een goede indicator zijn. En ja, de vloeistof is veel meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan de chip op je oor plaatsen.

Conclusie:

Nu weet je waar de remblokken voor zijn en wanneer je ze op je Renault Megane 3 Rs moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die je moet weten. Er is een inloop voor de remblokken, die meestal rond de 500 km wordt gedaan. Vlak daarvoor is het remmen niet maximaal. Je moet ook begrijpen dat verschillende reeksen pads soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Net voordat u de monteurs alleen bij u thuis probeert om ze te veranderen, adviseren wij u natuurlijk om naar een professional te gaan. Het is goed, nu heb je alle kaarten in de hand. Veel plezier en wees voorzichtig!