Het is een probleem dat alle chauffeurs zich af en toe afvragen. Het is onmiskenbaar dat de remblokken na verloop van tijd verslechteren en het is niet altijd bekend wanneer ze moeten worden vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault R12 of een ander voertuig zijn afhankelijk van een aantal punten. U denkt dat uw Renault R12 een storing heeft remmen ? We zullen in dit artikel proberen te achterhalen of uw Renault R12 een storing heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, waarom u ze moet vervangen, en als u al deze punten heeft gezien, zullen we zien wanneer u ze moet vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Renault R12?
Voordat u de vraag stelt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw voertuig zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken hechten dus aan weerszijden hiervan remschijf . En als je het rempedaal indrukt, worden de remblokjes op de schijf vastgedraaid om deze af te remmen en dus het wiel af te remmen. Meestal zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. De laatste verandert super zelden.
Waarom de remblokken van een Renault R12 vervangen?
U kent het misschien niet, maar het kan onverstandig zijn om met beschadigde remblokken te rijden. Je Renault R12 heeft zeker al veel grip verloren, maar slijtage heeft na verloop van tijd plaats en het is duidelijk niet vanzelfsprekend om het te zien. Wanneer het zogenaamde aandeel van verpakking verslijt volledig, het metalen deel kan in contact komen met de schijf en op dit moment riskeert u een ongeluk te krijgen of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer remblokken vervangen op een Renault R12?
Het is daarom handig om de remblokken te vervangen. Meestal wordt gezegd dat het om de 60 kilometer moet gebeuren. Deze informatie is echter super veranderlijk en je kunt heel goed langer rijden zonder deze te vervangen. In het algemeen, ervan uitgaande dat u voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen abrupter en constanter zijn, zult u uw remblokken vaker moeten vervangen. Dankzij het flexibele gebruik kunt u echter super lang met uw Renault R000 rijden zonder ze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om erachter te komen wanneer ze moeten worden vervangen. De meest voor de hand liggende manier is kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze veranderen plotseling van uiterlijk. U kunt echter de verdwenen zaak beoordelen. Het is de beste manier om erachter te komen. Sommige borden hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is te vinden op de tableau de bord . Een groot aantal voertuigen heeft inderdaad een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te beschadigd zijn. Wanneer dit laatste wordt geactiveerd, is het waarschijnlijk tijd om te stoppen door de monteur. Tegelijkertijd, als het niveau van remvloeistof te zwak is, kan dit een goede indicator zijn. De vloeistof is onmiskenbaar veel meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan de chip in je oor stoppen.
Conclusie:
Nu weet u waar de remblokken voor zijn en wanneer u ze op uw Renault R12 moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Er is een inbraak voor de pads, die meestal rond de 500 km wordt gedaan. Vlak daarvoor is het remmen duidelijk niet maximaal. Het moet ook duidelijk zijn dat een bepaald aantal pads soms voor dezelfde schijf geldt. Voordat u de monteurs alleen bij u thuis probeert te vervangen, adviseren wij u altijd om naar een monteur te gaan. Dat is alles, nu weet u alles. Goede reis en wees voorzichtig!