Dit is een vraag die elke chauffeur zichzelf minstens één keer in zijn leven stelt. Onmiskenbaar verslechteren remblokken in de loop van de tijd en u weet niet altijd wanneer u ze moet vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault R21 Turbo of ander voertuig zijn afhankelijk van een aantal factoren. U stelt zich voor dat uw Renault R21 Turbo er een probleem mee heeft remmen We zullen in dit artikel proberen te achterhalen of uw Renault R21 Turbo een probleem heeft of niet. We gaan eerst kijken waar de remblokken voor zijn en waarom ze vervangen moeten worden, en als we al deze factoren hebben bestudeerd, zullen we daarom zien wanneer we ze moeten vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Renault R21 Turbo?
Alvorens te overwegen of het al dan niet nodig is om de remblokken te vervangen, moet u eerst weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken worden daarom aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf En als u ooit het rempedaal intrapt, worden de remblokken strakker rond de schijf om deze te vertragen en bijgevolg het wiel te vertragen. Vaak zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. De laatste wordt zeer zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Renault R21 Turbo vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om met versleten remblokken te rijden. Uw Renault R21 Turbo heeft ongetwijfeld al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en het is niet per se gemakkelijk om dit op te merken. In het geval dat het zogenaamde deel van verpakking volledig verslijt, komt het metalen deel soms in contact met de schijf en loopt u het risico een incident te hebben of de schijf permanent te breken.
Wanneer moet u de remblokken van een Renault R21 Turbo vervangen?
Het is daarom handig om de remblokken te vervangen. Vaak wordt gezegd dat het nodig is om dit om de 60 kilometer te doen. Maar deze gegevens zijn erg variabel en u kunt zeker langer rijden zonder deze te vervangen. Als u ooit voornamelijk in de stad rijdt, waar u harder en constanter remt, zult u in het algemeen uw remblokken vaker moeten vervangen. Dankzij een vlotte rit kunt u echter heel lang met uw Renault R000 Turbo rijden zonder ze te vervangen. Er zijn een paar manieren om te weten wanneer u ze moet vervangen. De meest voor de hand liggende manier is om kijk of meet Onthoud hoe een splinternieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze veranderen plotseling van vorm. U kunt echter de verdwenen breedte beoordelen. Dit blijft de beste indicator. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is via de tableau de bord Veel modellen hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te veel zijn afgesleten. In het geval dat het wordt geactiveerd, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Tegelijkertijd, als uw niveau van remvloeistof blijkt erg zwak te zijn, kan het als een goede indicator worden gezien. Ontegenzeggelijk is de vloeistof meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan je een eerste aanwijzing geven.
Conclusie:
Nu weet je waar remblokken voor zijn en wanneer je ze moet vervangen op je Renault R21 Turbo. Er zijn nog een aantal kleine dingen die u moet weten. Er is een inbraak voor de remblokken, wat vaak rond de vijfhonderd km wordt gedaan. Net daarvoor was het remmen niet optimaal. U moet ook weten dat een aantal reeksen pads soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Voordat u gaat proberen om alleen bij u thuis te gaan werken om ze te vervangen, raden we u natuurlijk aan om naar een professional te gaan. Dat is het, nu weet je alles. Veel plezier en wees voorzichtig!