Dit is een vraag die iedere automobilist zich wel eens af en toe stelt. Ontegenzeggelijk verslijten de remblokken na verloop van tijd en weet u niet altijd wanneer u ze moet vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Renault Trafic 3 Combi of andere auto is afhankelijk van meerdere factoren. U denkt dat uw Renault Trafic 3 Combi een probleem heeft met remmen ? We zullen in dit artikel proberen te achterhalen of uw Renault Trafic 3 Combi een probleem heeft of niet. Eerst gaan we uitzoeken waar de remblokken voor zijn, daarna waarom je ze moet vervangen, en als we eenmaal naar al deze factoren hebben gekeken, zullen we zien wanneer je ze moet vervangen. .
Waarvoor wordt een remblok gebruikt op een Renault Trafic 3 Combi?
Voordat we ons afvragen of het wel of niet nodig is om de remblokken te vervangen, zullen we eerst moeten weten waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken worden daarom aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf . En als je ooit het rempedaal intrapt, zullen de remblokken strakker rond de schijf worden gespannen om deze af te remmen, en dus het wiel afremmen. Vaak zijn het de remblokken die sneller slijten dan de schijf. Bovendien wordt de schijf zeer zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Renault Trafic 3 Combi vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan onverstandig zijn om met beschadigde remblokken achter het stuur te kruipen. Uw Renault Trafic 3 Combi heeft waarschijnlijk al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en het is niet per se gemakkelijk om dit op te merken. In het geval dat het zogenaamde deel van verpakking volledig achteruitgaat, kan het metalen onderdeel in contact komen met de schijf en loopt u het risico een incident te hebben of de schijf permanent te beschadigen.
Wanneer de remblokken vervangen op een Renault Trafic 3 Combi?
Het is daarom essentieel om de remblokken te vervangen. Er wordt vaak gezegd dat dit om de 50 kilometer moet gebeuren. Gelukkig zijn deze gegevens erg variabel en kun je langer heel goed rijden zonder ze te hoeven wijzigen. In het geval dat u voornamelijk in de stad rijdt, waar de vertragingen abrupter en frequenter zijn, zult u in het algemeen uw remblokken vaker moeten vervangen. Met flexibel gebruik kunt u echter lang met uw Renault Trafic 000 Combi rijden zonder deze te hoeven vervangen. Er zijn verschillende manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De veiligste manier is om kijk of meet . Denk eens terug aan hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Maak je geen zorgen, ze veranderen plotseling van uiterlijk. U kunt echter de verdwenen breedte beoordelen. Dit is nog steeds de beste manier om erachter te komen. Sommige pads hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om het te zien is op de tableau de bord . Veel auto's hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te zwaar beschadigd zijn. Als het gaat branden, is het waarschijnlijk tijd om naar de garage te gaan. Ook als het niveau van remvloeistof is te laag, dit kan als een goede indicator worden gezien. De vloeistof is ontegenzeggelijk meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan u op de chip zetten.
Conclusie:
Nu weet u waar de remblokken voor zijn en wanneer u ze op uw Renault Trafic 3 Combi moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Men kan een inbraak voor de remblokken vinden, die meestal rond de vijfhonderd km wordt gedaan. Voordien is het remmen niet maximaal. U moet ook begrijpen dat verschillende modellen remblokken soms voor dezelfde schijf gaan. Net voordat je alleen thuis gaat werken om ze te verwisselen, raden we je natuurlijk aan om naar een professional te gaan. Dat is het, nu weet je alles. Goede reis en neem voorzorgsmaatregelen!