Dit is een vraag die elke automobilist zich minstens één keer in zijn leven stelt. Inderdaad, de remblokken verslechteren na verloop van tijd en we weten niet per se wanneer we ze moeten vervangen. De slijtage remblokken op een Renault Trafic 3 of een ander voertuig zijn afhankelijk van verschillende punten. Je denkt dat je Renault Trafic 3 er een probleem mee heeft remmen ? We zullen in dit bestand proberen te begrijpen of uw Renault Trafic 3 een probleem heeft of niet. Eerst zullen we zien waar de remblokken voor zijn, waarom we ze zullen moeten veranderen, en als we al deze punten hebben gezien, zullen we daarom zien wanneer we ze moeten vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Renault Trafic 3?
Voordat we overwegen of het al dan niet essentieel is om de remblokken te vervangen, moeten we eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw auto zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken worden daarom aan weerszijden hiervan bevestigd remschijf . En in het geval dat u het rempedaal indrukt, zullen de remblokken rond de schijf worden aangetrokken om deze te vertragen en bijgevolg de auto te vertragen. Over het algemeen zijn het de remblokken die sneller verslechteren dan de schijf. Bovendien wordt de schijf uiterst zelden vervangen.
Waarom de remblokken van een Renault Trafic 3 vervangen?
U weet het misschien niet, maar het kan gevaarlijk zijn om achter het stuur te kruipen met versleten remblokken. Uw Renault Trafic 3 heeft ongetwijfeld al veel grip verloren, maar slijtage treedt in de loop van de tijd op en het is duidelijk niet per se gemakkelijk om het op te merken. Als ooit het zogenaamde deel van verpakking volledig achteruitgaat, kan het metalen gedeelte in contact komen met de schijf en bestaat het risico op een ongeluk of op permanente beschadiging van de schijf.
Wanneer moet u de remblokken van een Renault Trafic 3 vervangen?
Het is daarom handig om de remblokken te vervangen. Over het algemeen wordt gezegd dat het nodig is om het elke 60 kilometer te doen. Maar deze gegevens zijn extreem variabel en je kunt heel goed langer rijden zonder dat je dit hoeft te veranderen. Over het algemeen zult u, als u ooit voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, waar de vertragingen harder en frequenter zijn, uw remblokken regelmatiger moeten vervangen. Door flexibel gebruik kunt u echter extreem lang met uw Renault Trafic 000 rijden zonder dat u deze hoeft te vervangen. Er zijn een paar manieren om te weten wanneer u ze moet wijzigen. De veiligste manier is om kijk of meet . Onthoud hoe een gloednieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen plotseling van vorm veranderen. U kunt echter wel de dikte beoordelen die is verwijderd. Dit is nog steeds de beste manier om erachter te komen. Sommige brochures bieden ook een slijtage-indicator . Een andere manier om erachter te komen, is de tableau de bord . Veel modellen hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken te versleten zijn. Als dat het geval is, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Ook als het niveau van remvloeistof te laag is, kan dit als een uitstekende indicator worden gepresenteerd. In feite is de vloeistof veel meer snel verbruikt wanneer de pads versleten zijn. Het is geen veilige gok, maar het kan de chip in je oor stoppen.
Conclusie:
Nu weet je waarvoor remblokken nuttig zijn en wanneer je ze moet vervangen op je Renault Trafic 3. Er zijn nog een paar dingen die je moet weten. Er is een inbraak voor de remblokken, meestal rond de vijfhonderd km. Net daarvoor is het remmen duidelijk niet maximaal. Het zal ook nodig zijn om te begrijpen dat verschillende modellen remblokken soms voor dezelfde schijf kunnen gaan. Voordat u de mechanica alleen bij u thuis uitprobeert om ze te vervangen, raden we u natuurlijk aan om naar een professional te gaan. Het is oké, nu weet je alles. Goede reis en neem voorzorgsmaatregelen!