Het is een probleem dat elke automobilist minstens één keer in zijn leven poseert. En ja, de remblokken slijten na verloop van tijd en we weten niet altijd wanneer we ze moeten vervangen. De staat van slijtage remblokken op een Volvo 121 of andere auto zijn afhankelijk van verschillende punten. U denkt dat uw Volvo 121 zich zorgen maakt remmen ? We zullen in dit bestand proberen te achterhalen of uw Volvo 121 een probleem heeft of niet. Om te beginnen zullen we uitvinden waar de remblokken voor zijn, waarom je ze dan moet veranderen, en als je al deze punten hebt doorlopen, zullen we daarom zien wanneer je ze moet vervangen.
Wat is het doel van een remblok op een Volvo 121?
Voordat u de vraag stelt of het essentieel is om de remblokken te vervangen, moet u eerst begrijpen waarvoor ze worden gebruikt en hoe ze werken. De wielen van uw voertuig zijn gekoppeld aan een remschijf. De remblokken hechten er daarom omheen remschijf . En in het geval dat u het rempedaal indrukt, worden de remblokken op de schijf vastgedraaid om deze af te remmen en daardoor de auto af te remmen. Over het algemeen slijten de remblokken sneller dan de schijf. Bovendien verandert de schijf uiterst zelden.
Waarom de remblokken van een Volvo 121 vervangen?
Zoals u misschien niet weet, kan het gevaarlijk zijn om achter het stuur te gaan zitten met beschadigde remblokken. Uw Volvo 121 heeft waarschijnlijk al veel grip verloren, maar slijtage treedt op in de loop van de tijd en het is duidelijk niet altijd gemakkelijk te zien. Als het zogenaamde aandeel van verpakking verslijt volledig, het metalen gedeelte kan in contact komen met de schijf en daar kunt u een incident riskeren of de schijf permanent breken.
Wanneer moet u remblokken vervangen op een Volvo 121?
Het vervangen van de remblokken is daarom essentieel. Over het algemeen wordt gezegd dat het elke 60 kilometer moet worden uitgevoerd. Deze gegevens zijn echter extreem veranderlijk en u kunt langer rijden zonder ze te hoeven wijzigen. In het algemeen, als u voornamelijk in de stad rijdt, waar het remmen abrupt en frequenter is, moet u uw remblokken vaker vervangen. Maar dankzij flexibel rijden kunt u met uw Volvo 000 extreem lang rijden zonder ze te hoeven wisselen. We vinden een aantal manieren zodat we weten wanneer we ze moeten wijzigen. De veiligste manier is kijk of meet . Onthoud hoe een nieuw remblok eruit ziet, of kijk op internet en vergelijk. Wees gerust, ze kunnen gemakkelijk van vorm veranderen. U kunt echter de verwijderde breedte beoordelen. Dit blijft de beste indicator. Sommige borden hebben ook een slijtage-indicator . Een tweede manier om dit te realiseren is via de tableau de bord . Veel modellen hebben zelfs een waarschuwingslampje dat gaat branden als de remblokken overmatig worden beschadigd. In het geval dat het oplicht, is het waarschijnlijk tijd om naar de monteur te gaan. Ook als het niveau van remvloeistof laag is, kan dit een goede indicator zijn. En ja, de vloeistof is meer snel verbruikt wanneer de elektroden beschadigd zijn. Dit is niet altijd het geval, maar het kan u een eerste aanwijzing geven.
Conclusie:
Nu weet u waarvoor remblokken worden gebruikt en wanneer u ze op uw Volvo 121 moet vervangen. Er zijn nog een paar dingen die u moet weten. Er is een inbraak voor de pads, die meestal rond de 500 km ligt. Vlak daarvoor is het remmen duidelijk niet optimaal. Het is ook nodig om te begrijpen dat verschillende reeksen pads soms voor dezelfde schijf kunnen worden gebruikt. Voordat u thuis aan solo-werk begint om ze te veranderen, raden we u altijd aan om naar een monteur te gaan. Dat is alles, nu heb je alle kaarten in de hand. Goede reis en wees voorzichtig!