Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de meest essentiële elementen van een auto. In de veronderstelling dat men er echter niet teveel aandacht aan besteedt, zal het scheuren van een riem soms onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op een Kia Opirus of op elk automodel. Om de problemen volledig te begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem doornemen: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte wat te doen om hem te vervangen. . Hier is een compleet bestand specifiek voor de distributieriem!verandering-distributieriem-Kia-Opirus

Waar is een distributieriem voor op een Kia Opirus?

Om de rol van de riem van deze Kia Opirus onder de knie te krijgen, zullen we moeten assimileren wat de distributie. In feite is distributie de totaliteit van mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het voertuigbereik kan het ook de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Simpel gezegd: het is de distributieriem die de mogelijkheid geeft om de zuigers te besturen en meerdere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Kia Opirus?

Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder flexibel en minder resistent. Dit fenomeen komt steeds meer naar voren als u in de stad rijdt en regelmatig start. Ervan uitgaande dat u daarentegen weinig rijdt, zal de riem het soms wel doen vervormen terwijl je de hele tijd in een identieke houding blijft. Op het moment dat deze riem barst of loskomt, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Ook kan het met de spanning verschillende componenten van het motorblok beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het nodig is om het te vervangen.

Wanneer moet de distributieriem van een Kia Opirus worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De beste manier om geen motorblokbreuk te veroorzaken, is door de instructies van de fabrikant te volgen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt meestal aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Kia Opirus vervangen?

De distributieriem vervangen op een Kia Opirus is niet eenvoudig. Het is in feite een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk grote schade aan het voertuig veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:

  • Maak de spanrolpoelie los als u de riem wilt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Vervang de nieuwe waterpomp
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Bevestig de distributieriem met respect voor de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om bepaalde factoren te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is een basiselement van het voertuig, zij is het die de middelen zal verschaffen om verschillende delen te synchroniseren. Door de onvermijdelijke slijtage is het vrij vaak nodig om het te vervangen. Als we het te lang laten wachten, zal het het voertuig soms onherroepelijk beschadigen. Ten slotte is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met dit werk te beginnen. Voila, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !