De distributieriem is er een van meeste kapitaalelementen van een auto. Maar als u echt niet oplet, kan het breken van een riem zeer ernstige motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op de Mercedes Sl 4 maar ook op elk automodel. Om de problemen goed te begrijpen, zullen we de vraag rond de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe moet hij worden vervangen. Hier is ons exclusieve artikel, tandriem!
Wat is het doel van een distributieriem op een Mercedes Sl 4?
Om de werking van de riem van deze Mercedes Sl 4 te ontdekken, is het noodzakelijk om te weten wat de bekende is distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, weggedragen door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van het type voertuig kan deze laatste ook de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en meerdere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem van een Mercedes Sl 4 vervangen?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder duurzaam. Dit fenomeen is zelfs nog groter als je in stedelijke gebieden woont, met frequente starts. Ervan uitgaande dat u integendeel niet veel rijdt, kan de riem dat wel vervormen als ze de hele tijd in dezelfde houding blijft. Als een riem losraakt of op zijn plaats komt, activeert deze een motorstop onmiddellijk. Vanwege de spanning kan het ook verschillende delen van het motorblok beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. We zullen plotseling zien wanneer het essentieel is om het te vervangen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Mercedes Sl 4 vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat te beoordelen, vooral omdat dat zo is moeilijk toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant op te volgen. Dat gezegd hebbende, is het vaak essentieel om de garagehouders te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. In bepaalde situaties, zoals lekkage van koelvloeistof of olie, zal de riem sneller verslechteren.
Hoe de distributieriem op een Mercedes Sl 4 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Mercedes Sl 4 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een fundamenteel onderdeel van het motorblok, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Deze manipulatie wordt in feite niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit geheel. Hieronder vindt u daarom de stappen die u moet volgen om uw riem te kunnen verwisselen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om een paar factoren te kennen voordat u aan het werk gaat. De riem is een hoofdcomponent van het motorblok, het is de laatste die sommige delen kan synchroniseren. Door zijn natuurlijke slijtage is het nodig om het relatief regelmatig te vervangen. Als u te veel achterlaat, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. Ten slotte lijkt het essentieel om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit soort oefeningen begint. Dat is alles, de sleutel zit in uw zak. Goede weg !