De distributieriem is er een van meeste hoofdbestanddelen van een auto. Als u echter niet al te voorzichtig bent, kan een gebroken riem onherstelbare motorschade veroorzaken. Iedereen weet dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen, bij deze Nissan Murano 2 maar ook bij elk type auto. Dus als u het onderwerp correct wilt verwerken, moet u de vraag over de distributieriem omzeilen: waarvoor wordt deze gebruikt, om welke redenen moet deze worden vervangen, wanneer moet deze worden vervangen en tot slot hoe deze moet worden vervangen. Hieronder vindt u daarom ons speciale distributieriem artikel!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Nissan Murano 2?
Dus als u de actie van de riem van een Nissan Murano 2 wilt ontdekken, moet u begrijpen wat de beroemde distributie. In feite is de distributie de totaliteit van de mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van het voertuigbereik kan deze laatste tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp in bijna alle mechanica. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid geeft om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem van een Nissan Murano 2 vervangen?
Vanwege de consistentie gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en minder duurzaam. Dit kenmerk valt des te meer op als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijk starten. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als ooit een riem barst of losraakt, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Ook kan het met de spanning sommige motorcomponenten beschadigen. Het is inderdaad belangrijk om er aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer u het moet vervangen.
Wanneer moet de distributieriem van een Nissan Murano 2 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om het motorblok niet te breken, is door de informatie van de fabrikant te lezen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt regelmatig aanbevolen om ze elke 100 000 km, of zelfs elke 5 jaar Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, zorgen ervoor dat de riem voortijdig verslechtert.
Hoe de distributieriem van een Nissan Murano 2 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Nissan Murano 2 is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet perfect wordt gedaan, zal het onvermijdelijk zeer ernstige schade aan het voertuig veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun respectieve plaatsen
- Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom belangrijk om een aantal punten te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is een essentieel onderdeel van het motorblok, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende delen te synchroniseren. Door de onvermijdelijke slijtage is het belangrijk om deze relatief regelmatig te vervangen. Als we ooit te veel laten rondslingeren, kan dit het motorblok onherstelbaar beschadigen. Ten slotte is het nog steeds belangrijk om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort taken aan de slag te gaan. Dat is het, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !