Selecteer een pagina

De distributieriem is toevallig een van de belangrijkste bestanddelen van een auto. Dat gezegd hebbende, als u niet te veel oplet, kan een gebroken riem ernstige motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem vervangen moet worden, op deze Renault Rambler maar ook op elk automodel. Om het onderwerp volledig te begrijpen, zullen we de vraag over de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot hoe hij moet worden vervangen. Daarom bieden wij u onze kleine speciale distributieriemmap aan!distributieriem vervangen-Renault-Rambler

Waarvoor dient een distributieriem op een Renault Rambler?

Om de rol van de riem van uw Renault Rambler te begrijpen, moet u begrijpen wat een distributie. In feite zijn distributie de algemene mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van het type auto kan deze ook de poelie van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen de meeste motoren. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die dat toelaat om de zuigers te besturen en meerdere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Renault Rambler vervangen?

Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de loopband minder kneedbaar en veel minder resistent. Dit fenomeen is des te belangrijker als je in stedelijke gebieden woont, met herhaalde starts. Als u daarentegen weinig rijdt, kan de riem vervormen als ze dag en nacht in een stabiele positie blijft. Op het moment dat deze riem losraakt of loslaat, triggert dit een motorstop onmiddelijk. Ook kan het met de samentrekking verschillende delen van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. Dus we zullen zien wanneer je het moet vervangen.

Wanneer de distributieriem van een Renault Rambler vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het toevallig is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om geen motorblokbreuk te veroorzaken, is door de informatie van de fabrikant te volgen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het is nog steeds een goed idee om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof alles 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Renault Rambler vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Renault Rambler is niet eenvoudig. Het is inderdaad een fundamenteel onderdeel van het motorblok, dus als het niet perfect wordt gedaan, zal het onvermijdelijk onherstelbare schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke actie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit compleet. Daarom vindt u hieronder de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Laat de distributieriem los.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
  • Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Trek de riem aan met de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om een ​​aantal punten te kennen voordat u aan enig werk begint. De riem is toevallig een essentieel element van het motorblok, het is dit dat de middelen zal geven om sommige delen te synchroniseren. Door zijn natuurlijke slijtage moet hij relatief vaak worden vervangen. Als we echt uitstellen, kan dat het motorblok onherroepelijk beschadigen. Ten slotte lijkt het essentieel om goede mechanische vaardigheden te hebben voordat u zich met dit soort werk bezighoudt. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !