De distributieriem is een van de bestanddelen van het meeste kapitaal van een auto. Maar in het geval dat er niet voor wordt gezorgd, kan het breken van een riem onherstelbare motorstoringen beschadigen. Iedereen weet dat het belangrijk is om de distributieriem te vervangen op de Renault Scenic 2 en op elk type auto. Om de inzet correct te begrijpen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet je deze veranderen, wanneer moet je hem veranderen en tenslotte hoe je hem moet veranderen. Daarom vindt u hieronder ons specifieke distributieriemartikel!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Renault Scenic 2?
Om de rol van de riem van uw Renault Scenic 2 te kennen, moet u weten wat de beroemde is distributie. In feite is de distributie alle mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas. Afhankelijk van het wagenpark kan deze laatste tegelijkertijd de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op bijna alle systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te draaien en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Renault Scenic 2?
Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en minder duurzaam. Dit fenomeen wordt steeds groter als u in stedelijke gebieden woont en regelmatig begint. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem dat wel vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als deze riem barst of loskomt, veroorzaakt dit een motorstop ogenblikkelijk. Ook kan het door de samentrekking waardevolle motoronderdelen beschadigen. Het is inderdaad belangrijk om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we het moeten wijzigen.
Wanneer moet de distributieriem op een Renault Scenic 2 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig zo is moeilijk toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant te lezen. Toch is het soms belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt regelmatig aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 km, of zelfs elke 5 jaar. Verschillende omstandigheden, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Renault Scenic 2 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Renault Scenic 2 is niet eenvoudig. Dit komt omdat het een essentieel onderdeel van de motor is, dus als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de distributiekit vol. We raden daarom de volgende stappen aan om deze riem te vervangen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke locatie
- Bevestig de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Laat de motor met de hand draaien, wat overeenkomt met 4 stadswendingen
Conclusie
Het is daarom belangrijk om verschillende punten te begrijpen voordat u met reparaties begint. De riem is een hoofdcomponent van de motor, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het belangrijk om het nogal vaak te veranderen. Als u teveel laat rondslingeren, kan dit de motor permanent beschadigen. Ten slotte is het belangrijk om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit werk begint. Het is klaar, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !