De distributieriem is er toevallig een van belangrijkste bestanddelen van een auto. Dat gezegd hebbende, als u niet oppast, kan het breken van een riem onomkeerbare motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het belangrijk is om deze distributieriem te vervangen, zowel bij deze Renault Twingo 2 als bij elk type voertuig. Dus als u het onderwerp perfect wilt kennen, zullen we de vraag van de distributieriem behandelen: waar dient hij voor, waarom moet u deze vervangen, wanneer moet u deze vervangen en tenslotte hoe u deze moet veranderen. Hieronder vindt u ons speciale distributieriem artikel!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Renault Twingo 2?
Dus als u de riemwerking van een Renault Twingo 2 wilt begrijpen, moet u weten wat de riem is. distributie. In feite is distributie de set van mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, wat op zijn beurt de katrol aanmoedigt nokkenas Afhankelijk van de verschillende typen auto's kan deze ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp op de meeste motoren. In feite is het de distributieriem die het toelaat om de zuigers te draaien en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Renault Twingo 2?
Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en minder resistent. Dit fenomeen is des te meer merkbaar als u in stedelijke gebieden rijdt en vaak start. Als het tegenovergestelde gebeurt dat u heel weinig rijdt, kan de riem slippen. vervormen als ze dag en nacht in een stabiele positie blijft. Als deze riem losraakt of loskomt, zal dit leiden tot motorstop ogenblikkelijk. Ook kan dit alles met de spanning verschillende onderdelen van de motor beschadigen. Het is inderdaad kapitaal om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het moet worden gewijzigd.
Wanneer moet de distributieriem op een Renault Twingo 2 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet noodzakelijk een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is moeilijk toegankelijk in uw motor. De gemakkelijkste manier om de motor niet kapot te maken, is door de aanwijzingen van de fabrikant te lezen. Toch is het soms essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem sneller aantasten.
Hoe de distributieriem van een Renault Twingo 2 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem van uw Renault Twingo 2 is geen gemakkelijke taak. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet perfect wordt gedaan, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. Dit zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Laat de distributieriem los.
- Demonteer alle rollers en de waterpomp.
- Vervang de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke locatie
- Bevestig de distributieriem volgens de markeringen
- Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Bedien de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 rondleidingen door de stad
Conclusie
Het is daarom essentieel om verschillende punten onder de knie te krijgen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een hoofdelement van het motorblok, het is deze waarmee sommige delen kunnen worden gesynchroniseerd. Door de natuurlijke afbraak is het belangrijk om het vrij regelmatig te vervangen. Als we het ooit te lang laten duren, kan het hele ding het motorblok onomkeerbaar beschadigen. En tot slot lijkt het essentieel om uitstekende mechanische vaardigheden te hebben voordat u zich met deze praktijken bezighoudt. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !