De distributieriem is een van de bestanddelen van het meeste kapitaal van een auto. Maar in de hypothese dat men niet te veel aandacht besteedt, kan het scheuren van een riem leiden tot onomkeerbare motorproblemen. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, zowel op de Suzuki Ignis als op elk automodel. Om de problemen goed te begrijpen, gaan we de vraag over de distributieriem bekijken: waar is het voor, waarom moet je deze vervangen, wanneer moet je hem vervangen en tot slot hoe je hem moet veranderen. Ontdek ons speciale artikel distributieriem!
Wat is het doel van een distributieriem op een Suzuki Ignis?
Om de riemwerking van een Suzuki Ignis te kennen, moet u weten wat een distributie. In feite is distributie de totaliteit van mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de reeks auto's kan dit ook de katrol van de injectie pomp en de katrol van de waterpomp binnen de meerderheid van de mechanica. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en meerdere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem van een Suzuki Ignis vervangen?
Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en veel minder resistent. Deze eigenschap is des te belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt, met herhaaldelijk starten. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als een riem breekt of uit zijn plaats komt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddellijk. Vanwege de spanning kan dit alles ook verschillende componenten van de motor beschadigen. Het is inderdaad essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer we deze moeten wijzigen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Suzuki Ignis vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig zo is moeilijk toegankelijk in uw motor. De beste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant te volgen. Het is echter vaak handig om de monteurs te vertrouwen. Het is meestal verstandig om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof alles 5 jaar. Bepaalde situaties, zoals koelvloeistof of olielekken, kunnen de riem sneller veranderen.
Hoe de distributieriem op een Suzuki Ignis vervangen?
De distributieriem vervangen op een Suzuki Ignis is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als dit niet correct wordt gedaan, zal het onvermijdelijk grote schade aan het voertuig veroorzaken. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de kopen distributiekit compleet. Dit zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Laat de distributieriem los.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Installeer de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Plaats de distributieriem volgens de markeringen
- Trek de riem aan met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om een paar punten te begrijpen voordat u met reparaties begint. De riem is een basiselement van het voertuig, het is deze die het mogelijk zal maken om verschillende delen te synchroniseren. Door zijn natuurlijke afbraak is het nodig om het vrij vaak te veranderen. Als we het echt naar buiten slepen, kan het het voertuig onherroepelijk beschadigen. En tot slot blijft het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met deze praktijken te kunnen beginnen. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !