De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële elementen van een auto. Als we echter echt niet oppassen, kan het breken van een riem soms onherstelbare motorstoringen veroorzaken. Iedereen weet dat het zowel bij een Toyota Corolla 2 als bij elk type auto noodzakelijk is om de distributieriem te vervangen. Om de problemen goed te begrijpen, is het noodzakelijk om de vraag over de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet deze worden vervangen, wanneer moet deze worden vervangen en tot slot hoe deze moet worden vervangen. Daarom vindt u hieronder onze kleine exclusieve distributieriemmap!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Corolla 2?
Om de rol van de riem van een Toyota Corolla 2 te kennen, moet u begrijpen wat de distributie. In feite is distributie het geheel van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, aangedreven door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten auto's, kan de laatste tegelijkertijd de katrol van de . noemen injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp op de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota Corolla 2?
Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder kneedbaar en minder resistent. Dit fenomeen is nog groter als je binnen de stadsmuren woont, met frequente starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, zal de riem soms the vervormen als het de hele tijd in een identieke houding blijft. Als er ooit een riem losraakt of uit zijn plaats komt, zal dit leiden tot een motorstop direct. Door de samentrekking kan dit alles ook verschillende delen van het systeem beschadigen. Voorzichtigheid is dus geboden. We zullen nu begrijpen wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer moet de distributieriem van een Toyota Corolla 2 worden vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het toevallig is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant te volgen. Aan de andere kant is het vaak kapitaal om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak een goed idee om ze elke 100 000 kmof elke 5 jaar. Verschillende oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Toyota Corolla 2 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem van uw Toyota Corolla 2 is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van het motorblok, sterker nog, als het niet goed wordt gedaan, zal het onvermijdelijk grote schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke actie is daarom niet aan te raden zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Dit zijn de stappen die u moet volgen om deze riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Laat de distributieriem los.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Installeer de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun respectieve locaties
- Bevestig de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is daarom essentieel om bepaalde punten te kennen voordat u aan de slag gaat. De riem is toevallig een fundamentele component van het motorblok, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke afbraak is het nodig om het vrij regelmatig te vervangen. Als je te veel laat rondslingeren, kan het motorblok soms onherstelbaar beschadigd raken. En tot slot, het lijkt essentieel om zeer goede mechanische vaardigheden te hebben voordat je aan dit soort taken begint. Het is klaar, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !