De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële elementen van een auto. Echter, in de veronderstelling dat we er echt geen aandacht aan besteden, zal het scheuren van een riem soms leiden tot grote motorstoringen. Iedereen weet dat deze distributieriem moet worden vervangen, op de Toyota Uuv of op elk model auto. Om de problemen volledig te begrijpen, is het noodzakelijk om de vraag met betrekking tot de distributieriem te bekijken: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tot slot wat te doen om hem te vervangen. Hieronder vindt u een compleet exclusief distributieriembestand!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Toyota Uuv?
Om de rol van de riem van een Toyota Uuv te ontdekken, zullen we moeten beheersen wat de distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, weggedragen door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's kan deze tegelijkertijd de poelie van de aandrijven injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die dat toelaat om de zuigers te besturen en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Toyota Uuv?
Van zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en minder resistent. Dit fenomeen is des te belangrijker als u in stedelijke gebieden rijdt, met onophoudelijk starten. Als je aan de andere kant heel weinig rolt, zal de riem soms vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Als een riem breekt of losraakt, activeert dit een motorstop onmiddellijk. Ook kan het met de samentrekking verschillende delen van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om voorzichtig te zijn. We zullen plotseling begrijpen wanneer we het moeten veranderen.
Wanneer de distributieriem van een Toyota Uuv vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het toevallig is moeilijk toegankelijk in uw motor. De beste manier om het motorblok niet te breken, is door de informatie van de fabrikant te lezen. Soms is het echter verstandiger om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kmof elke 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem sneller beschadigen.
Hoe de distributieriem van een Toyota Uuv vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Toyota Uuv is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, sterker nog, als het niet goed wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke reparatie is daarom niet aan te raden zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te verwisselen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te veranderen:
- Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
- Verwijder de distributieriem.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Vervang de nieuwe waterpomp
- Plaats de rollen op hun respectieve plaatsen
- Bevestig de distributieriem met respect voor de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Draai het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om bepaalde punten te begrijpen voordat u met reparaties begint. De riem is toevallig een hoofdcomponent van het motorblok, het is de laatste die de middelen zal bieden om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door de natuurlijke slijtage moet het relatief vaak worden vervangen. Als we ooit te veel laten rondslingeren, zal het motorblok soms permanent beschadigd raken. En tot slot lijkt het essentieel om goede mechanische vaardigheden te hebben om dit soort taken te starten. Klaar, de sleutel zit in je zak. Goede weg !