Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de belangrijkste bestanddelen van een auto. Als we echter echt niet oppassen, kan een kapotte riem zeer ernstige motorstoringen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, op een Volkswagen Buggy of op elk type auto. Dus als u de problemen goed onder de knie wilt krijgen, is het noodzakelijk om de kwestie van de distributieriem te omzeilen: wat is zijn rol, waarom moet u hem vervangen, wanneer moet u hem vervangen en tenslotte hoe u hem moet vervangen. Daarom bieden wij u onze kleine vijl specifiek voor de distributieriem aan!verander-riem-distributie-Volkswagen-Buggy

Wat is het doel van een distributieriem op een Volkswagen Buggy?

Dus als je de actie van de riem van een Volkswagen Buggy onder de knie wilt krijgen, moet je begrijpen wat een distributie. In feite is distributie het geheel van mechanische componenten dat de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, wat vervolgens de katrol vraagt nokkenas. Afhankelijk van de auto stijlen, kan het ook de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te besturen en andere delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem van een Volkswagen Buggy vervangen?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Ervan uitgaande dat je behoorlijk goed rijdt, wordt de riem veel minder flexibel en minder resistent. Deze eigenschap valt des te meer op als je intramuraal rijdt, met onophoudelijke starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in een stabiele positie blijft. Als deze riem loskomt of uit zijn plaats gaat, genereert hij een motorstop direct. Ook kan het met de samentrekking waardevolle onderdelen van het motorblok beschadigen. Het is inderdaad kapitaal om er aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer we het moeten vervangen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Volkswagen Buggy vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de slijtage te beoordelen, vooral omdat het nauwelijks toegankelijk in uw motor. De eenvoudigste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de aanwijzingen van de fabrikant op te volgen. Toch is het soms verstandiger om mechanica te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke 100 000 kmof alles 5 jaar. Sommige oorzaken, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Volkswagen Buggy vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Volkswagen Buggy is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van de motor, dus als dit niet correct wordt gedaan, zal dit noodzakelijkerwijs grote schade aan de motor veroorzaken. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit compleet. Hieronder vindt u daarom de fasen die u moet respecteren om uw riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Laat de distributieriem los.
  • Maak alle rollen en de waterpomp los.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om bepaalde factoren onder de knie te krijgen voordat u reparaties uitvoert. De riem is een hoofdelement van de motor, hierdoor kunnen verschillende onderdelen worden gesynchroniseerd. De onvermijdelijke degradatie maakt het nodig om het relatief vaak te vervangen. Als we ooit te veel slepen, kan dit de motor onomkeerbaar beschadigen. En tot slot is het belangrijk om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om aan dit werk deel te nemen. Voila, de sleutel zit in je zak. Goede weg !