Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van belangrijkste bestanddelen van een auto. In het geval dat we niet opletten, kan het scheuren van een riem onomkeerbare motorproblemen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem aan vervanging toe is, op deze Volvo 262 of welk type auto dan ook. Om het onderwerp goed te begrijpen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem bespreken: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Wij bieden u daarom een ​​compleet dossier specifiek voor de distributieriem aan!change-belt-distributie-Volvo-262

Wat is het doel van een distributieriem op een Volvo 262?

Om de werking van de riem op uw Volvo 262 te ontdekken, moet u weten wat de riem is distributie. In feite is distributie de volledige mechanische componenten die de aansturen toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, ingegeven door krukastandwiel, wat vervolgens de katrol vraagt nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten auto's, kan dit ook de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen bijna alle systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid geeft om de zuigers te besturen en meerdere motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Volvo 262 veranderen?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als u slecht rijdt, wordt de riem minder flexibel en veel minder duurzaam. Deze eigenschap is steeds hoger als je in stedelijke gebieden woont, met herhaalde starts. Als u daarentegen niet veel rijdt, kan de riem slippen. vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Op het moment dat een riem losraakt of loskomt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddelijk. Ook kan het door de spanning een aantal motoronderdelen beschadigen. Het is inderdaad essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer het nodig is om het te vervangen.

Wanneer moet de distributieriem op een Volvo 262 worden vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om haar toestand te zien, vooral omdat ze toevallig zo is moeilijk toegankelijk in de motor. De eenvoudigste manier om motorblokbreuk te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Het is echter soms handig om op mechanica te vertrouwen. Het wordt regelmatig aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar. Bepaalde oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem op een Volvo 262 verwisselen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Volvo 262 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een belangrijk element van het motorblok, en daarom zal het onvermijdelijk leiden tot onomkeerbare schade aan de motor als het niet goed wordt uitgevoerd. Een dergelijke actie wordt in feite niet aanbevolen zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hier zijn de stappen die u moet volgen om uw riem te kunnen vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spanrol losdraait, zodat u de riem kunt losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen terug op hun oorspronkelijke plaats
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om verschillende factoren onder de knie te krijgen voordat u aan het werk gaat. De riem is een essentieel onderdeel van het voertuig, het is deze die verschillende delen zal synchroniseren. Door zijn natuurlijke slijtage moet hij relatief vaak worden vervangen. Als u teveel laat rondslingeren, kan de hele zaak het voertuig onherroepelijk beschadigen. En tot slot is het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om met deze reparaties te beginnen. Dat is alles, de sleutel zit nu in uw zak. Goede weg !