Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meeste kapitaalelementen van een auto. Dat gezegd hebbende, in het geval dat we echt niet opletten, kan het scheuren van een riem zeer ernstige motorproblemen veroorzaken. Iedereen heeft gehoord dat de distributieriem aan vervanging toe is, bij een Volvo 264 net zo goed als bij elk automodel. Om het onderwerp correct onder de knie te krijgen, gaan we rond de vraag over de distributieriem: wat is zijn rol, met welk doel moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte wat te doen om hem te vervangen. Dus hier is onze kleine speciale tandriemmap!change-belt-distributie-Volvo-264

Wat is het doel van een distributieriem op een Volvo 264?

Om de functie van de riem op uw Volvo 264 te ontdekken, moet u weten wat de riem is. distributie. In feite is de distributie alle mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol aandrijft nokkenas. Afhankelijk van de reeksen van auto's, kan het ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Simpel gezegd, het is de distributieriem die het toelaat om de zuigers te draaien en meerdere delen van de motor dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Volvo 264 veranderen?

Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en minder bestendig. Deze eigenschap komt steeds meer naar voren als je binnen de stadsmuren woont, met herhaalde starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Op het moment dat deze riem breekt of uit zijn locatie komt, wordt een motorstop onmiddellijk. Ook zou dit met de spanning een aantal onderdelen van het systeem kunnen beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu zien wanneer u deze moet vervangen.

Wanneer moet de distributieriem op een Volvo 264 worden vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is dus ingewikkeld om haar toestand te zien, vooral omdat ze dat is moeilijk toegankelijk binnen de motor. De beste manier om het motorblok niet te breken, is door de instructies van de fabrikant te volgen. Aan de andere kant is het soms verstandiger om de monteurs te vertrouwen. Het wordt nog steeds vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof alles 5 jaar. Bepaalde oorzaken, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem op een Volvo 264 verwisselen?

Het vervangen van de distributieriem bij een Volvo 264 is niet eenvoudig. In feite is het een fundamenteel onderdeel van het motorblok, in feite zal het, als het niet goed wordt gedaan, noodzakelijkerwijs zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken. Deze manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Hier zijn de stappen die u moet volgen om de beroemde riem te vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Laat de distributieriem los.
  • Demonteer alle rollers en de waterpomp.
  • Bevestig de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Plaats de distributieriem en respecteer de markeringen
  • Span de riem aan met de aanbevolen spanning dankzij een tensiometer
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom essentieel om verschillende factoren te begrijpen voordat u met reparaties begint. De riem is een basiselement van het voertuig, hierdoor kunnen bepaalde delen worden gesynchroniseerd. Door zijn onvermijdelijke slijtage moet hij vrij vaak worden vervangen. Als u het te veel laat rondslingeren, kan dit het voertuig onherroepelijk beschadigen. Ten slotte is het essentieel om over goede mechanische vaardigheden te beschikken om met dit soort oefeningen te beginnen. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !