Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de belangrijkste bestanddelen van een auto. Als dit echter niet wordt gecontroleerd, kan een kapotte riem soms zeer ernstige motorproblemen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem vervangen moet worden, op een Volvo Acc 2 of op welke auto dan ook. Om het onderwerp volledig te begrijpen, is het noodzakelijk om de vraag van de distributieriem te omzeilen: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Lees meer over een compleet speciaal tandriembestand!vervanging-distributieriem-Volvo-Acc-2

Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Volvo Acc 2?

Om de rol van de riem op elke Volvo Acc 2 te kennen, moet u weten wat a distributie. In feite is de distributie alle mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van de automodellen kan deze ook de poelie van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem vervangen op een Volvo Acc 2?

Vanwege zijn materiaal in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder resistent. Deze eigenschap is zelfs nog hoger als je intramuraal rijdt, met herhaalde starts. Als u daarentegen heel weinig rijdt, doet de riem het soms wel vervormen als het dag en nacht in dezelfde positie blijft. Mocht er ooit een riem breken of losraken, dan zal dit leiden tot motorstop onmiddellijk. Ook kan dit, met de samentrekking, sommige motorcomponenten in de war brengen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen ineens begrijpen wanneer het moet worden vervangen.

Wanneer moet de distributieriem van een Volvo Acc 2 worden vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage in te schatten, vooral omdat het toevallig zo is moeilijk toegankelijk binnen de motor. De beste manier om het motorblok niet te laten breken blijkt te zijn door de instructies van de fabrikant op te volgen. Soms is het echter essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het wordt vaak aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof elke 5 jaar. Sommige omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, zullen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem van een Volvo Acc 2 vervangen?

Het vervangen van de distributieriem van uw Volvo Acc 2 is geen gemakkelijke taak. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, dus als het niet perfect wordt uitgevoerd, zal het onvermijdelijk zeer belangrijke schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit vol. Hier zijn daarom de fasen die moeten worden gevolgd om de beroemde riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem los te maken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve locaties
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
  • Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Draai het motorblok handmatig, wat overeenkomt met 4 stadsrondes

Conclusie

Het is daarom belangrijk om verschillende punten te kennen voordat u tot reparatie overgaat. De riem is een essentieel onderdeel van het motorblok, het is deze die het mogelijk maakt om verschillende delen te synchroniseren. Door zijn natuurlijke slijtage moet hij relatief vaak worden vervangen. Mochten we ooit teveel laten slingeren, dan zal het motorblok soms onherroepelijk beschadigd raken. En tot slot is het belangrijk om over goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan dit werk begint. Voila, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !