De distributieriem is toevallig een van de meest essentiële bestanddelen van een auto. Als we echter niet opletten, kan het breken van een riem soms leiden tot onomkeerbare motorstoringen. Iedereen heeft al gehoord dat het nodig is om de distributieriem te vervangen, op een Volvo P1800 of op elk voertuigmodel. Om de problemen goed te begrijpen, zullen we de vraag van de distributieriem behandelen: waar dient hij voor, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Daarom vindt u hieronder ons exclusieve distributieriemartikel!
Waarvoor wordt een distributieriem gebruikt op een Volvo P1800?
Om de functie van de riem van deze Volvo P1800 te ontdekken, is het noodzakelijk om te begrijpen wat de beroemde is distributie. In feite is distributie de set van mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol aanzet nokkenas. Afhankelijk van de automodellen kan deze laatste ook de katrol van de injectie pomp evenals de katrol van de waterpomp binnen de meeste systemen. Kortom, het is de distributieriem die de mogelijkheid biedt om de zuigers te besturen en meerdere delen van de motor dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem vervangen op een Volvo P1800?
Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband minder flexibel en veel minder duurzaam Deze eigenschap is hoger en hoger als u in stedelijke gebieden rijdt en regelmatig start. Als je daarentegen heel weinig rijdt, doet de riem het soms wel vervormen door dag en nacht stabiel te blijven staan. Als een riem breekt of loskomt, veroorzaakt dit motorstop ogenblikkelijk. Ook kan het met de spanning een aantal motoronderdelen beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu kijken wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer moet de distributieriem van een Volvo P1800 worden vervangen?
Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is daarom ingewikkeld om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het zo is moeilijk toegankelijk in de motor. De beste manier om te voorkomen dat het motorblok breekt, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Het is echter vaak essentieel om de monteurs te vertrouwen. Het is vaak een goed idee om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometersof alles 5 jaar. Bepaalde omstandigheden, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller veranderen.
Hoe de distributieriem van een Volvo P1800 vervangen?
Het vervangen van de distributieriem op een Volvo P1800 is niet eenvoudig. Het is zeker een essentieel onderdeel van het motorblok, in feite zal het onvermijdelijk grote schade aan de motor veroorzaken als het niet goed wordt uitgevoerd. Een dergelijke manipulatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de bedrijf van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit vol. Hier zijn de fasen die moeten worden gevolgd om deze riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Laat de distributieriem los.
- Maak alle rollen en de waterpomp los.
- Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Plaats de distributieriem op de juiste plaats volgens de markeringen
- Span de riem volgens de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
- Bedien het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 rondleidingen door de stad
Conclusie
Het lijkt daarom essentieel om een paar punten te begrijpen voordat u met enig werk begint. De riem is toevallig een hoofdcomponent van het motorblok, het is de laatste die het mogelijk maakt om verschillende onderdelen te synchroniseren. De onvermijdelijke achteruitgang ervan maakt het vrij vaak nodig om het te vervangen. Mochten we ooit teveel laten slingeren, dan zal het motorblok soms onherroepelijk beschadigd raken. Ten slotte is het essentieel om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u met deze reparaties begint. Voila, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !