Selecteer een pagina

De distributieriem is een van de meeste kapitaalelementen van een auto. Maar in het geval dat men er echt niet op let, kan het scheuren van een riem onomkeerbare motorstoringen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat het nodig is om deze distributieriem te vervangen, bij deze volvo s40 maar ook bij elk type automobiel. Om de problemen volledig onder de knie te krijgen, is het noodzakelijk om de vraag met betrekking tot de distributieriem te omzeilen: waar deze voor is, waarom deze moet worden vervangen, wanneer deze moet worden vervangen en ten slotte hoe u deze moet vervangen. Hier is ons speciale artikel distributieriem!change-belt-distribution-volvo-s40

Wat is het doel van een distributieriem op een Volvo S40?

Om de werking van de riem van deze volvo s40 te kennen, moet u weten wat de beroemde is distributie. In de praktijk is distributie het geheel van mechanische onderdelen dat de regie voert toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselmaar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, uitgevoerd door de krukastandwiel, die vervolgens de katrol wegneemt nokkenas. Afhankelijk van het aantal auto's, kan het ook de poelie van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen de meerderheid van de mechanica. Simpel gezegd, het is de distributieriem die dit toelaat om de zuigers te draaien en andere delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Volvo S40 vervangen?

Vanwege zijn materiaal gemaakt van caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslechteren. Als je veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en minder duurzaam. Deze eigenschap valt des te meer op als u in stedelijke gebieden rijdt en regelmatig start. Als je aan de andere kant maar heel weinig rolt, kan de riem vervormen als het de hele tijd in een stabiele positie blijft. Als een riem ooit losraakt of loskomt, wordt een motorstop ogenblikkelijk. Bovendien kan dit alles met de spanning waardevolle componenten van het motorblok beschadigen. Het is daarom essentieel om voorzichtig te zijn. We zullen nu begrijpen wanneer we deze moeten wijzigen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Volvo S40 vervangen?

Het nadeel van de riem is dat deze niet per se een slijtage-indicator heeft. Het is niet eenvoudig om de slijtage in te schatten, vooral omdat dat zo is nauwelijks toegankelijk in de motor. De beste manier om de motor niet kapot te maken blijkt te zijn door de aanwijzingen van de fabrikant op te volgen. Toch is het soms belangrijk om de monteurs te vertrouwen. Het wordt over het algemeen aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof elke 5 jaar​ Sommige situaties, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller beschadigen.

Hoe de distributieriem vervangen op een Volvo S40?

Het vervangen van de distributieriem van uw volvo s40 is niet eenvoudig. In feite is het een fundamenteel onderdeel van de motor, dus als het niet correct wordt uitgevoerd, zal het noodzakelijkerwijs onomkeerbare schade aan het motorblok veroorzaken. Een dergelijke reparatie is namelijk niet aan te raden zonder de bedrijf van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de kopen distributiekit heel. Daarom bieden we u de volgende stappen aan om deze riem te vervangen:

  • Maak de spanrol los om de riem te kunnen losmaken.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Verwijder alle rollen en de waterpomp.
  • Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen terug op hun oorspronkelijke plaats
  • Leg de distributieriem op zijn plaats met respect voor de markeringen
  • Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
  • Bedien de motor handmatig, gelijk aan 4 stadsomwentelingen

Conclusie

Het is daarom belangrijk om verschillende factoren te begrijpen voordat u aan het werk gaat. De riem is een essentieel element van het motorblok, hierdoor kunnen bepaalde delen worden gesynchroniseerd. Door de onvermijdelijke slijtage is het nodig om het relatief regelmatig te vervangen. Als je te veel sleept, kan dit het motorblok onherroepelijk beschadigen. Ten slotte is het nog steeds belangrijk om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken voordat u met deze reparaties begint. Voila, de sleutel ligt in jouw handen. Goede weg !