Selecteer een pagina

De distributieriem is er een van meest noodzakelijke bestanddelen van een auto. Als u echter niet teveel oplet, kan een kapotte riem tot grote motorproblemen leiden. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem aan vervanging toe is, op een volvo s60 of welk model dan ook. Om de problemen goed te begrijpen, zullen we de vraag met betrekking tot de distributieriem bekijken: wat is zijn rol, waarom moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en ten slotte hoe hij moet worden vervangen. Wij bieden u daarom een ​​compleet exclusief distributiebandbestand aan!change-belt-distribution-volvo-s60

Wat is het doel van een distributieriem op een Volvo S60?

Om de rol van de riem van een Volvo S60 te ontdekken, moet u weten wat a distributie. In feite is de distributie, het is de totaliteit van de mechanische onderdelen die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengselEn uitlaat. Deze distributieriem is een tandriem, weggedragen door de krukastandwiel, die op zijn beurt de katrol draagt nokkenas. Afhankelijk van het type auto, kan de laatste ook de katrol van de injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp binnen bijna alle mechanica. In feite is het de distributieriem die het toelaat om de zuigers te besturen en verschillende motoronderdelen dus gesynchroniseerd.

Waarom de distributieriem op een Volvo S60 vervangen?

Vanwege de consistentie in caoutchouc, de distributieriem zal na verloop van tijd verslijten. Als je veel rijdt, wordt de riem veel minder kneedbaar en veel minder resistent. Deze eigenschap is des te belangrijker als je binnen de stadsmuren woont, met onophoudelijke starts. Als u daarentegen weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen als ze dag en nacht in dezelfde positie blijft. Als deze riem barst of loskomt, veroorzaakt dit een motorstop ogenblikkelijk. Door de samentrekking kan het ook verschillende componenten van het systeem beschadigen. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. We zullen nu begrijpen wanneer het essentieel is om het te vervangen.

Wanneer moet u de distributieriem van een Volvo S60 vervangen?

Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is daarom moeilijk om de staat ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is nauwelijks toegankelijk in uw motor. De beste manier om motorblokbreuk te voorkomen, blijkt het volgen van de instructies van de fabrikant. Toch is het vaak handig om de monteurs te vertrouwen. Het wordt meestal toch aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kilometers, of zelfs elke 5 jaar. Verschillende situaties, zoals koelvloeistof- of olielekkage, kunnen de riem voortijdig beschadigen.

Hoe de distributieriem vervangen op een Volvo S60?

De distributieriem vervangen op een volvo s60 is niet eenvoudig. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van het motorblok, in feite zal dit onvermijdelijk zeer aanzienlijke schade aan de motor veroorzaken als het niet op de juiste manier wordt uitgevoerd. Deze actie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een monteur. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de aanschaffen distributiekit heel. Hier zijn daarom de fasen die u moet volgen om uw riem te kunnen vervangen:

  • Zorg ervoor dat u de spannerpoelie losdraait zodat de riem ontspannen is.
  • Verwijder de distributieriem.
  • Demonteer alle rollers en de waterpomp.
  • Vervang de nieuwe waterpomp op zijn plaats
  • Plaats de rollen op hun respectieve plaatsen
  • Plaats de distributieriem op zijn plaats volgens de markeringen
  • Span de riem met inachtneming van de aanbevolen spanning met behulp van een bloeddrukmeter
  • Bedien het motorblok met de hand, wat overeenkomt met 4 rondleidingen door de stad

Conclusie

Het lijkt daarom essentieel om een ​​paar punten te kennen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamenteel element van de motor, het is de laatste die de middelen zal verschaffen om verschillende onderdelen te synchroniseren. Door zijn natuurlijke afbraak moet het zeer vaak worden vervangen. Als we het ooit echt laten rondslingeren, kan het hele ding de motor onomkeerbaar beschadigen. En tot slot is het essentieel om over uitstekende mechanische vaardigheden te beschikken om met deze praktijken te kunnen beginnen. Voila, de sleutel zit nu in je zak. Goede weg !