De distributieriem is een van de meeste kapitaalelementen van een auto. Maar als het u echt niet kan schelen, kan een gebroken riem grote motorstoringen beschadigen. Iedereen heeft gehoord dat deze distributieriem aan vervanging toe is, op een Volvo V50 of welk model dan ook. Dus als je het onderwerp goed onder de knie wilt krijgen, gaan we kijken naar de vraag met betrekking tot de distributieriem: waar dient hij voor, met welk doel moet hij worden vervangen, wanneer moet hij worden vervangen en tenslotte wat te doen om hem te vervangen. Hier is in feite onze kleine exclusieve tandriemmap!
Wat is het doel van een distributieriem op een Volvo V50?
Dus als je de rol van de riem van een Volvo V50 wilt beheersen, zul je moeten assimileren wat de beroemde distributie. In feite is de distributie de totaliteit van de mechanische componenten die de toelatingsfase (de kleppen) van de lucht-brandstofmengsel, Maar ook uitlaat. De distributieriem is een tandriem, doorgevraagd krukastandwiel, die vervolgens de katrol wegneemt nokkenas. Afhankelijk van de verschillende soorten auto's kan hij ook de katrol van de auto noemen injectie pomp maar ook de katrol van de waterpomp in de meeste systemen. Als we het samenvatten, is het de distributieriem die de mogelijkheid geeft om de zuigers te besturen en verschillende delen van het motorblok dus gesynchroniseerd.
Waarom de distributieriem op een Volvo V50 vervangen?
Dankzij de consistentie in caoutchouc, de distributieriem verslijt na verloop van tijd. Ervan uitgaande dat u veel rijdt, wordt de loopband veel minder flexibel en minder duurzaam. Dit fenomeen is zelfs nog groter als u intramuraal rijdt en regelmatig start. Als u daarentegen heel weinig rijdt, kan de riem dat wel vervormen door dag en nacht in dezelfde positie te blijven. Op het moment dat een riem breekt of opstijgt, veroorzaakt dit een motorstop onmiddellijk. Ook kan het met de spanning verschillende delen van het motorblok beschadigen. Het is inderdaad essentieel om voorzichtig te zijn. We zullen nu uitzoeken wanneer we het moeten vervangen.
Wanneer moet u de distributieriem van een Volvo V50 vervangen?
Het probleem met de riem is dat deze geen slijtage-indicator heeft. Het is niet gemakkelijk om de toestand ervan te beoordelen, vooral omdat het toevallig zo is moeilijk toegankelijk in je motor. De beste manier om motorstoringen te voorkomen, is door de informatie van de fabrikant op te volgen. Dat gezegd hebbende, is het soms essentieel om garage-eigenaren te vertrouwen. Het wordt over het algemeen aanbevolen om ze elke keer te vervangen 100 000 kmof alles 5 jaar. Sommige situaties, zoals koelvloeistof of olielekkage, kunnen de riem sneller veranderen.
Hoe de distributieriem vervangen op een Volvo V50?
Het vervangen van de distributieriem op een Volvo V50 is niet eenvoudig. In feite is het een essentieel onderdeel van de motor, dus als het niet goed wordt gedaan, zal het noodzakelijkerwijs onomkeerbare schade aan de motor veroorzaken. Deze reparatie wordt daarom niet aanbevolen zonder de aanwezigheid van een garagehouder. Om de distributieriem te vervangen, moet u eerst de distributiekit heel. Daarom bieden we u de volgende stappen aan om deze riem te vervangen:
- Maak de spanrol los om de riem los te maken.
- Laat de distributieriem los.
- Verwijder alle rollen en de waterpomp.
- Plaats de nieuwe waterpomp op zijn plaats
- Plaats de rollen op hun oorspronkelijke plaats
- Plaats de distributieriem op zijn plaats, met inachtneming van de markeringen
- Span de riem aan volgens de aanbevolen spanning met behulp van een tensiometer
- Bedien de motor met de hand, wat overeenkomt met 4 stadsrondes
Conclusie
Het is in feite belangrijk om een paar factoren onder de knie te krijgen voordat u met reparaties begint. De riem is een fundamenteel element van het motorblok, het is deze die het mogelijk maakt om verschillende delen te synchroniseren. Zijn onvermijdelijke achteruitgang betekent dat hij zeer regelmatig moet worden vervangen. Als we te lang wachten, kan dit het motorblok onomkeerbaar beschadigen. Ten slotte is het belangrijk om over zeer goede mechanische vaardigheden te beschikken voordat u aan deze taken begint. Voila, de sleutel ligt nu in jouw handen. Goede weg !