Je koppeling is een van de mechanische onderdelen die het meest verslechteren. De slijtage is echter vrij relatief, het hangt sterk af van de manier waarop de bestuurder rijdt. Sommige automobilisten zullen inderdaad hun hele leven een auto kunnen behouden zonder de koppeling te verwisselen. Toch is het aan te raden het wisselen van de koppeling van een Mercedes Vito Minibus alle 150 000 km , om er zeker van te zijn dat u niets riskeert. Maar om te weten wanneer u de koppeling moet vervangen, kunnen een paar tekens u helpen erachter te komen. We zullen in dit artikel zien wat de tekenen zijn van een defecte koppeling en technieken om slijtage te bepalen. Laten we dat van dichterbij bekijken.
Koppelingsproblemen op een Mercedes Vito Minibus: de meest voorkomende symptomen
Om te begrijpen wanneer u de koppeling moet vervangen, moet u weten wat het probleem is in deze Mercedes Vito Minibus. Dus laten we nu eens kijken naar de meest voorkomende tekenen en hoe u deze storingen kunt verhelpen.
- la koppelingspedaal is hard of anders te zacht. Meestal betekent dit dat de kabel gerafeld is of de verkeerde spanning heeft. Het vervangen van de koppelingskabel van uw Mercedes Vito Bus kan soms voldoende zijn, het is niet altijd nodig om de hele koppelingsset te vervangen.
- Je merkt een verlies van vermogen tijdens acceleratie. Alsof de grip niet gemaakt is tussen het motorblok en de wielen. Om te beginnen kan dit vermogensverlies het gevolg zijn van tientallen verschillende oorzaken bij een Mercedes Vito-minibus. Maar dit gebrek aan grip kan onmiskenbaar te wijten zijn aan een defecte koppeling. Wacht niet te lang om ermee om te gaan, aangezien deze zorg gevaarlijk kan zijn bij het autorijden. Het zal zeker nodig zijn om de hele koppeling te vervangen.
- De versnellingen gaan fout, of skaten, vooral koud. Je moet ervoor zorgen dat het om de koppeling gaat en niet om de versnellingsbak. De twee zijn natuurlijk met elkaar verbonden. Zodra het probleem met uw Mercedes Vito Minibus is vastgesteld, zal het waarschijnlijk nodig zijn om een vervanging uit te voeren.
- Schokken bij schakelen Als u ooit probeert om soepel te schakelen, maar er zijn mechanische schokken, dan is de koppeling van uw Mercedes Vito Minibus duidelijk versleten. Dit is het moment om het te veranderen.
Zoals eerder besproken, vertoont een koppeling in slechte staat meestal tekenen van slijtage. En sommige zijn serieuzer dan andere. De beste manier om geen reparaties uit te voeren, is door soepel te rijden en soepel te schakelen. Abrupt schakelen beschadigt het systeem doordat de koppelingsplaten botsen in plaats van vastlopen. Flexibel rijden wordt systematisch beloond! Als u zich afvraagt wanneer u de koppeling in de Mercedes Vito Minibus moet vervangen, is het antwoord veelvoudig. Als er geen symptoom is, heeft het geen zin om het te veranderen. Als u de 150 km hebt overschreden, kunt u dit uit voorzorg doen. Geniet van de weg.