Rolgeluiden komen vrij vaak voor bij voertuigen, zowel voor een Ford Probe als voor een ander model. Maar in werkelijkheid kunnen verschillende elementen rolgeluiden veroorzaken. Dat zijn in ieder geval problemen die aangepakt moeten worden. We zullen daarom via dit artikel bekijken wat de meest voorkomende lagergeluiden zijn bij een Ford Probe en wat er gedaan moet worden om deze aan te passen.
Rolgeluid voor- of achterwielen op de Ford Probe
Ten eerste is het belangrijk om de oorzaak van het geluid te begrijpen. Als het een geluid is dat uit de motor komt, zullen we dat in de volgende paragraaf zien. Hier zullen we de weggeluiden zien die uit de wielen van uw Ford Probe komen. Het is een probleem dat op dezelfde manier kan gebeuren voor-, achter-, linkerwiel of rechterwiel . Over het algemeen is het een plof , vrij gelijkaardig aan het geluid dat van nature door het wiel wordt gegenereerd, maar intenser en serieuzer. Dit geluid moet worden geaccentueerd wanneer u het stuur in één richting draait, tenzij beide zijden beschadigd zijn. Als dit het geval is, komt dit geluid waarschijnlijk van de wiellagers. Er is daar niet veel te doen, het volstaat om ze te vervangen. Houd er rekening mee dat een vergrendeld lager ervoor kan zorgen dat het wiel volledig stopt. Voor de reparatie zelf is een aantal speciale gereedschappen nodig. Het beste is om een lift te hebben om uw Ford Probe omhoog te brengen.
Een afrolgeluid van de Ford Probe-motor
Zelfs als er overal lagers in een Ford Probe zitten, zijn er verschillende elementen van de motor die meer bevorderlijk zijn voor het opwekken van dit geluid in kwestie. Over het algemeen is het ofwel de katrol van de waterpomp , of de katrol van wisselstroomdynamo . In beide gevallen vervangt het ofwel alleen het lager, maar het is noodzakelijkerwijs rustiger door de complete set te vervangen.